UNLIMITED CARCLE BLOG
 

業務内容　
 

  • アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など 　　　　　　
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。　

お取扱店様（敬称略・順不同）

A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
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2025年を予想する
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2025年 新年あけましておめでとうございます。

皆さまは新しい年を迎えて如何お過ごしでしょうか。2024年の年末は全く年越し感が希薄でしたね。バーゲンも大々的な訴求もなく10％OFFとかで消極的。

新しい年を迎えるに辺り、アバルト関連を軸として今年はどんな年になるかを予測してみました。

車業界は中古車の売れ行きが悪く、年末にかけてプライスは大幅に値下げされました。新車も100万・200万円の値引きはザラで景気の悪さがうかがえます。

ではステランティス系は？

FIAT500・ABARTHはガソリン車の販売が終了して、当面は完全BEVに移行。ディーラーさんはBEVだけの販売で飯を食うことは不可能に近いので中古に注力する傾向が顕著です。

アルファロメオはジュリア・ステルビオが販売終了。

ステランティス系では化石燃料車はトナーレとドブロと2025年夏から秋にかけてリリースされるジュニアだけになります。

物価高・不況の影響を受けて、アバルトを買うとすると売れ残っている新車か中古の2択。

新車は右ハンドルの75TH記念限定車は売れ残っていますが、なんせ価格が高過ぎで在庫があるスタンダードの695系の方が売れている状態ですね。600万円出すなら、実用的かつ、もっと魅力的な他の車に目が行くのは当然です。

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一方の中古系はというとアバルトの中古が売れている・・・といってもバカ売れしているわけではありませんが、購入するとなると中古市場価格でも高い限定車は売れ行きが悪いのでやっぱり新しめの695系が強いようです。

続きはこちら・・・

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