CARBOX CARCLE BLOG

プロフィール

カーボックス

カウンター

＜

2025年4月

＞

日

月

火

水

木

金

土

1
赤口

2
先勝

3
友引

4
先負

5
仏滅

6
大安

7
赤口

8
先勝

9
友引

10
先負

11
仏滅

12
大安

13
赤口

14
先勝

15
友引

16
先負

17
仏滅

18
大安

19
赤口

20
先勝

21
友引

22
先負

23
仏滅

24
大安

25
赤口

26
先勝

27
友引

28
仏滅

29
大安

30
赤口

新着記事

本日はポルシェ911ターボを納... (3/23)

595のミッションの続き (3/18)

カイエンはエンジン不調にてレッ... (3/18)

納車準備中の500 (3/18)

365スピードスターは車検入庫... (3/18)

マセラティクアトロポルテをご... (3/15)

YepsilonⅡは販売が決ま... (3/12)

GLCも車検です。 (3/12)

SMARTは車検入庫です (3/12)

306はATがフェールセーフモ... (3/12)

記事検索

検索語句

カテゴリ

整備(2709)
点検(732)
裏庭日記(1218)
その他(706)
納車情報(82)
未分類(16)

アーカイブ

2025年03月 (30)
2025年02月 (10)
2025年01月 (1)
2024年12月 (28)
2024年11月 (1)
2024年10月 (9)
2024年09月 (19)
2024年08月 (13)
2024年07月 (7)
2024年06月 (23)
2024年05月 (25)
2024年04月 (47)
2024年03月 (65)
2024年02月 (57)
2024年01月 (49)
2023年12月 (63)
2023年11月 (41)
2023年10月 (44)
2023年09月 (36)
2023年08月 (48)
2023年07月 (2)
2023年06月 (15)
2023年05月 (45)
2023年04月 (52)
2023年03月 (44)
2023年02月 (52)
2023年01月 (41)
2022年12月 (32)
2022年11月 (51)
2022年10月 (33)
2022年09月 (26)
2022年08月 (34)
2022年07月 (46)
2022年06月 (62)
2022年05月 (36)
2022年04月 (86)
2022年03月 (61)
2022年02月 (75)
2022年01月 (52)
2021年12月 (83)
2021年11月 (70)
2021年10月 (77)
2021年09月 (64)
2021年08月 (70)
2021年07月 (81)
2021年06月 (58)
2021年05月 (60)
2021年04月 (75)
2021年03月 (58)
2021年02月 (56)
2021年01月 (53)
2020年12月 (67)
2020年11月 (73)
2020年10月 (67)
2020年09月 (61)
2020年08月 (54)
2020年07月 (73)
2020年06月 (68)
2020年05月 (69)
2020年04月 (67)
2020年03月 (71)
2020年02月 (63)
2020年01月 (53)
2019年12月 (68)
2019年11月 (77)
2019年10月 (84)
2019年09月 (77)
2019年08月 (64)
2019年07月 (92)
2019年06月 (88)
2019年05月 (76)
2019年04月 (92)
2019年03月 (95)
2019年02月 (92)
2019年01月 (75)
2018年12月 (75)
2018年11月 (82)
2018年10月 (92)
2018年09月 (85)
2018年08月 (83)
2018年07月 (97)
2018年06月 (100)
2018年05月 (73)
2018年04月 (105)
2018年03月 (133)
2018年02月 (10)
2018年01月 (71)
2017年12月 (118)
2017年11月 (82)
2017年10月 (107)
2017年09月 (78)
2017年08月 (39)
2017年07月 (1)

その他機能

ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

ブログ購読

このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。

Prv

Home

207も車検整備開始です

https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb9/1/16/1f1ee_1f1f9.png");">🇮🇹207も車検整備開始です。
クーラント交換時にロアホース部のホースバンドを交換させて頂きました。ホースを傷つけてしまうバンドでした。オイル漏れにてタペットカバーもASSYにて交換です。樹脂製なので熱変形してしまいガスケットを交換してもすぐ漏れます物が変わりスクリューも取り外せない物になり付随してダクトも専用品です。高くつくな～https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t53/1/16/1f605.png");">😅プラグは見比べると一目瞭然な位先端がなくギャップが広くなっています。ターボの場合目安は30000キロです。

Prv

Home