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 4月17日「オートバックス東京ベイ東雲」で従業員さんの操作ミスにより車体前部を損傷した愛車「スティーブン

ス」号、修理のため購入した「アウディ湘南」に持っていったところかなりの重傷らしく修理・見積もりが半月たって

ても連絡がなく、コチラから電話したところ、Dのメカニックの話では「ラジエターのクーラント液が漏れてしまってい

てエンジンをかけることができないため壊れた部品を取替修理しながらほかの部品の具合・不具合を確認して見積

もりをしているので時間がかかります」とのことでしょうがなく修理が終わるのをのんびり待っていたところ5月7日修

理が終わったと連絡が有りDに行ったところ「オートバックス東京ベイ東雲店」の担当橋本氏も来ていてJAAI日本自

動車査定協会の人とDの担当斎藤氏と4人でいろいろ話し合いました

最初にDの斎藤氏から交換した部品・修理した内容を説明してもらいフロントバンパー、グリル、ラジエター本体、ラ

ジエター周りの部品、ボンネット、左右サイドパネルの交換それに伴いラジエータコアサポートの交換、そのとなり

の部位のへこみ・曲がりの修理、クロスメンバーの交換、インサイドパネル・フロントサイドメンバーの板金修理等を

したと説明され修理の見積請求書をオートバックスの橋本氏に渡していました

次にラジエータコアサポートの交換、そのとなりの部位のへこみ・曲がりの修理、クロスメンバーの交換、インサイド

パネル・フロントサイドメンバーの板金修理をした事で「スティーブンス号」は事故歴(修復歴有り)前科物になってし

まうので、JAAIに査定をしてもらい、前科がついてないと仮定して出した査定(事故が起切る前の(購入して5ヶ月)

のオプション込みでの車の状態(中古車屋等に買い取ってもらう額ではなく保険上の金額))の差額、事故価値減価

格を出してもらい「査定証」「事故減価額証明証」を発行してもらい差額を銀行振込してもらうことで無事一件落着の

はずだったのですが・・・

事故前は2○0キロで走行しててもびくともしてなかったのに、事故後は1○0キロでステアリングを握っていてガタガ

タとすごい振動が(フロント全体が震えているみたいな)・・・

1○0キロになるたびにその症状が出るので泣く泣く手放すことにしました

新車を購入して納車を待っている余裕と金(が最大の理由)がないので中古車を買うことに・・・

まだ名前は付けて(メーカーが付けた車種名は無視)ないのですが下の写真が新しい(?)愛車! 







Bent.jpg



CIMG0665.jpg



CIMG0666.jpg



CIMG0667.jpg



CIMG0668.jpg





というのは冗談です 上の画像は駐車場のオーナーの車です

私の愛車「スティーブンス号」は壊れた部品のバラシが終わり今日やっとアウディジャパンの板金修理工場に回さ

れたそうです 今月中に退院できるか? 
ヽ(  ̄д ̄;)ノ

 もし冗談が本当になったら今度は他のメーカーにしてみようかなぁ~

その最右翼は下の画像のメーカーです

DSC_0011.jpg

DSC_0010.jpg

 「HONDAフィット」の代わりに「VOLVO V70」を代車にしてもらいました フィットは一般道を走っている分には良いのです

が高速道はさすがに1×0キロ以上になると車体の剛性のやわさが気になりだして・・・

やはりAクラス並?(値段並み?欧州車のAクラスはどうなのかな?) 過去に乗った車はリミッターが効いてもなんともなか

ったのに・・・

たまたまレンタカー屋のホームページにVOLVOの身体障害者用車が載っていたのでオートバックスの了解を得て代車を

交換してもらいました

 興味があるのはV60PHVなのですが日本での販売は未だに未定(ディーゼル規制がネックなのか?)

AWD,2500cc過給器付きエンジン、ハイブリッド、ステーションワゴンと私の希望すべてを満たしているので2年前から

2013年頃発売するという情報を知り期待しているのですが

下の画像の駐車場のオーナーの車も一度は乗ってみたいなぁ~(諭吉さんさえ沢山居てくれたら・・・)


DSC_0012.jpg
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