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PUNTO EVOの続き
もう一度自分が作業した振り返りをしながら分解です。タイミングもずれていなかったので一安心です。
タイミングカバー内をクランクセンサーやプレッシャーセンサーのハーネスが通るのですがコルゲートチューブが劣化して補修をしておいたのですがもう一度点検すると被覆が劣化してワイヤーが抜き出し状態で接触していました。原因発見です。
ある程度はカットして新しいハーネスを接続しました。
今度は無事始動出来ました🥰...


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