CARBOX CARCLE BLOG

プロフィール

カーボックス

カウンター

＜

2024年11月

＞

日

月

火

水

木

金

土

1
仏滅

2
大安

3
赤口

4
先勝

5
友引

6
先負

7
仏滅

8
大安

9
赤口

10
先勝

11
友引

12
先負

13
仏滅

14
大安

15
赤口

16
先勝

17
友引

18
先負

19
仏滅

20
大安

21
赤口

22
先勝

23
友引

24
先負

25
仏滅

26
大安

27
赤口

28
先勝

29
友引

30
先負

新着記事

12月の営業ご案内です。 (11/19)

コッパチェントロジャポネ (10/15)

TRAFICはタイヤ交換にてご... (10/6)

141pandaの車検 (10/6)

BXのオーバーヒート (10/6)

dobloはアイドリングストッ... (10/6)

8月より車検の法規の変更でヘッ... (10/6)

MEGANER26はエアコンが... (10/6)

c5 2.0HDIはオイル漏れ... (10/6)

306の続き、エアコンのエバポ... (10/6)

記事検索

検索語句

カテゴリ

整備(2673)
点検(726)
裏庭日記(1211)
その他(694)
納車情報(74)
未分類(16)

アーカイブ

2024年11月 (1)
2024年10月 (9)
2024年09月 (19)
2024年08月 (13)
2024年07月 (7)
2024年06月 (23)
2024年05月 (25)
2024年04月 (47)
2024年03月 (65)
2024年02月 (57)
2024年01月 (49)
2023年12月 (63)
2023年11月 (41)
2023年10月 (44)
2023年09月 (36)
2023年08月 (48)
2023年07月 (2)
2023年06月 (15)
2023年05月 (45)
2023年04月 (52)
2023年03月 (44)
2023年02月 (52)
2023年01月 (41)
2022年12月 (32)
2022年11月 (51)
2022年10月 (33)
2022年09月 (26)
2022年08月 (34)
2022年07月 (46)
2022年06月 (62)
2022年05月 (36)
2022年04月 (86)
2022年03月 (61)
2022年02月 (75)
2022年01月 (52)
2021年12月 (83)
2021年11月 (70)
2021年10月 (77)
2021年09月 (64)
2021年08月 (70)
2021年07月 (81)
2021年06月 (58)
2021年05月 (60)
2021年04月 (75)
2021年03月 (58)
2021年02月 (56)
2021年01月 (53)
2020年12月 (67)
2020年11月 (73)
2020年10月 (67)
2020年09月 (61)
2020年08月 (54)
2020年07月 (73)
2020年06月 (68)
2020年05月 (69)
2020年04月 (67)
2020年03月 (71)
2020年02月 (63)
2020年01月 (53)
2019年12月 (68)
2019年11月 (77)
2019年10月 (84)
2019年09月 (77)
2019年08月 (64)
2019年07月 (92)
2019年06月 (88)
2019年05月 (76)
2019年04月 (92)
2019年03月 (95)
2019年02月 (92)
2019年01月 (75)
2018年12月 (75)
2018年11月 (82)
2018年10月 (92)
2018年09月 (85)
2018年08月 (83)
2018年07月 (97)
2018年06月 (100)
2018年05月 (73)
2018年04月 (105)
2018年03月 (133)
2018年02月 (10)
2018年01月 (71)
2017年12月 (118)
2017年11月 (82)
2017年10月 (107)
2017年09月 (78)
2017年08月 (39)
2017年07月 (1)

その他機能

ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

ブログ購読

このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。

Prv

Home

販売が決まったFIAT500　1.2Lチャチャチャアズール

裏庭日記
販売が決まったFIAT500　1.2Lチャチャチャアズール
納車整備を進めます。　12ヶ月点検と助手席側ウィンドウレギュレーターの作動不良がある為治します。
レギュレーターは樹脂部が割れてガラスを動かす事ができていません。ASSYで交換を済ませました。
エンジンオイル/フィルターを交換して各部点検/調整をしてデュアロジックのオイル交換をしておきます。

リザーブタンクを外して、内部も綺麗にしておきます。一度オイルを補充してオイルを循環してオイルの汚れが出てこない状態までフラッシングして完了です。
スロットルボディーも洗浄、追加部品が出たので発注してひとまず完了です。

Prv

Home