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witten by Sの怪人
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昨夜は定時で会社を脱走。

日曜日に6万㌔に到達したのでオイル交換へ。

平日の19時には他にお客は滅多にいないので待たなくて済みます。

いつものオイルマンさん。
オイルマン120329.jpg

オイル交換中120329.jpg

最近入れてたワコーズ・シンセ 5W-40がラインナップから落ちたので、フックス・キャラットMC 5W-30に変えました。

フックスと言われてもピンと来なかったので、帰って調べるとフックス=FUCHSでした。

こちらのロゴならレースの世界で見かけるので“ああ、これか。”となりました。

オイル缶にはSam Sure(サムサーラ)と書いてあるので、これがFUCHSとは気付き難いですね。

フックスと提携している日本の企業名みたいです。

ドイツの会社らしくベンツやBMWにも指定されるオイルで、巷の評判もいいみたいです。

そう言えば少しエンジン音が静かになった様な気が・・・。

お値段は測り売りで1000円/1Lと100%化学合成なのにリーズナブル。

ふふっ。て感じ。
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ハクナマタタ on March 30, 2012  Friday [EDIT]
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やっぱ消耗品は安いに越したことはないですよね。

しかし、オイルに詳しいですね。

私は、あまり選択肢が無いので、セレニアのディーゼル用を入れてます。
Sの怪人 on April 2, 2012  Monday [EDIT]
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ハクナマタタさん。

いえいえ、お店の方と相談して薦められたのを入れ、後でネットで調べ直してるだけなので。

週末にエンジンを掛けたら、温まるまでうるさかったエンジン音が静かになりました。

なかなかいいかも。
こーちゃん on April 5, 2012  Thursday [EDIT]
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こんばんは。
オイル5-30でも大丈夫なんですね、低価格で買えるなんていいですねぇ
うちは部品卸店でエレメントを3個位購入してそのままオレンジ色のカーショップにてオイル交換して貰います、オイルの銘柄はそのつど違いますが性能はかわらずです。しかしエンジンオイル減るのが早いので(3000kmで約1L)予備で継ぎ足し用オイルをストックしています。このエンジンって皆なオイル消費しているのでしょうね。
Sの怪人 on April 6, 2012  Friday [EDIT]
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こーちゃんさん。

ウチは車の用途上(ファミリーユース)、滅多に高回転域を使わないので低粘度でもOKです。
そして測り売りのにしてからお財布に優しくなりました。

以前デドラの時は3千㌔で500cc位は減ってましたが、フミヤYや今のムーザでは全然減りませんね~。(エンジン5千㌔、ミッション1万㌔で交換してます)
今回、ちょっと減り気味だったので、走行距離のせいで減るようになったのか経過観察します。
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スーパーカーブームの洗礼を受けた後、LANCIA教徒となり現在に至ります。セダン好きだった事もあり、LANCIAのキャリアはプリズマからスタート。以降、デドラ、フミアY、と乗り継いで、現...
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