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F500の続き
左右のタイロッドエンド、スタビライザーリンク、ロアアームと多数のブーツ破れの為交換作業を行いました。
めんどくさいからやらないのか?出来ないからやらないのか?どちらであれ継続検査が合格だったとは思えない内容
残念な気持ちです
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