１２ヶ月点検、車検の時にリヤブレーキがドラムの場合ブレーキのライニング残量が外から見えない為開けて点検をします。
その時にホイールシリンダーの点検もするのですがこのようにフルードが漏れてくる場合があります。
輸入車の場合ホイールシリンダーの交換になる事が多いです。
良く漏れるとういものでもないので時々交換をします。
ドラムですライニングーの摩耗はあまりありませんので交換はあまりしません。
余談ではありますが整備の学校ではドラムの分解、組付けのテストがありました。
ドラムを開ける時はいつも思い出してしまします。