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2017年6月18日
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witten by Nコロ
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先週、応急処置したプラグキャップの断線補修の為、プラグキャップを交換した。反対側もケーブルを少し切ってプラグキャップに接続しなおした。ブログには書いていなかったが、昨日、タペット調整(だいぶクリアランスが大きかった)、usbタイプのデッキの取り付けも行っており、車のコンディションも上々。午後から、野外民族博物館に高速を乗り継いでドライブを兼ねてチェックした。以前、あったオイル焼けの臭いなど、抑えれている。よくふけあがり、レッドゾーン近くまで引っ張ることができた。帰宅後、エンジンルームを点検したが、昨日の補修箇所からのオイル漏れは無かった。後はセルダイのブラシを確認すれば、一通り懸念事項がなくなる。他県へのドライブも計画中。
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■
水玉のドラグ
on June 20, 2017 Tuesday [
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]
完調になったらロングドライブですね。
■ゲスト on June 20, 2017 Tuesday [
EDIT
]
コメント、ありがとうございます。レストア済みで購入しましたが、外装はともかく、中身ガタガタでした。エンジンパーツは比較的残っていますので補修はやり易いです。復調後のロングツーリングが、今から楽しみです。
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