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written by 至福型セダン・きゅういっちゃん
世界中
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 皆様 大変にご無沙汰いたしております。


昨年6月にキザシへ乗り換え以来、ブログ放置がひど過ぎました(笑)


なるべくこまめに書こうかと、思っとります(^^ゞ


しかし2度目の緊急事態宣言が発出されて以降、なかなか解除には
至らず、何かにつけ自粛モードなので自分の中のもやもやが段々と
大きくなりつつあります。(クルマ好きの皆様も同じかと)


年初のまいこサンは仕事の絡みで行けず、2月以降を楽しみにして
いましたが、結局2ヶ月連続の開催中止となり、残念に思います。
主催者の方も、中止の決断はさぞ辛かろうとお察しいたします。


春はもうすぐなのに、ねぇ(淋)


さて、キザシがやって来て8ヶ月が過ぎましたが、このクルマは
目ぇつぶって乗せられたら欧州車と間違える位の出来です。


ドッシリしたドア開閉音、引き締まってるが硬すぎない乗り心地、
速度を上げても怖くない(←だから出し過ぎるww)などなど。


内装はスズキクオリティなので「パッと見の高級感」だけ。


初めての革シート(部分本革)でしたが、夏も冬も特に不満なく
座れます。 今は寒いのでシートヒーターがあると嬉しいです。
(シートヒーターは4WDに標準)


空調はクラウンみたく後ろにも吹出し口があり、夏は涼しいと
家族に喜ばれました(笑)


燃費については前車ノートとつい比べてしまいますが・・・


こやつは「減ったら入れようね」タイプにつき「ギリ2桁」(アハハ~


通勤でこれなので、遠出すればまた変わってくるでしょう。
コロナ禍での買い換えにつき長距離ドライブは未知なので、楽しみは
あとに取っておきましょう(^^)


少しでも早く新型コロナウイルスが終息し、3月のまいこサン開催を
願うばかりであります。



それでは、また(^^/
2021年2月21日 10:45  | 未分類  | COMMENT(0)
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はじめまして。2009年式日産ノート16RZ(5MT)に乗っておりましたが、2020年6月、乗り換えました。約8年のつきあいでしたが、なかなかいい相棒でした。今度の相棒は、一代限りのスズキのフラッグシ...
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