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2015 フォーミュラ・ルノー2.0 NEC 第５戦　報告！

■アッセン・レビュー
7 月 31 日（天気： 晴れ時々曇り／路⾯： ドライ） レース 1 予選 2 番手／レース 2 予選 3 番手
8 月 1 日（天気： 晴れ／路⾯： ドライ） レース 1 決勝 2 位
8 月 2 日（天気： 晴れ／路⾯： ドライ） レース 2 決勝 3 位





■笹原右京さんのコメント
「練習⾛⾏では自分で考えたセットアップがうまくいき、予選に向けて期待が⾼まっていました。 1 回目はポールポジション獲得寸前でしたが最後の最後に抜かれて 0.05 秒差の 2 番手でした。2 回目はアタック中に先⾏する⾞両の急ブレーキに阻まれて 3 番手。ポールポジションを取れる手応えがあっただけに、なんともスッキリしない結果となりました」

「レース 1決勝は素晴らしいスタートを決めてトップに⽴てました。2番手の選手は 4本とも新品タイヤで僕より優位だったので、早めにリードを築いて逃げ切ろうと序盤からプッシュしました。しかし、最終シケインの縁⽯のレイアウトが変わっていて、少しでも速く⾛りたいという欲もあって攻めた結果、大きなバンプに捕まってしまいました。 2 番手へ後退してからも再逆転のチャンスをずっとうかがっていましたが、コースをはみ出したクルマが持ち込む砂や風でコース外から舞ってくる砂の影響でペースを上げられず、追い抜くことはできませんでした」

「レース 2 決勝はフロントロウのふたりが新品タイヤというアドバンテージを持っていたので、中古タイヤで臨んだ僕はレース 1決勝のような良いスタートを切ってトップに⽴ち逃げ切るつもりでした。 実際スタートはまずまずでしたが、フロントロウのふたりに警戒されて⾏き場がなく、 3 番手でレース序盤を戦い始めました。自分自⾝のレースペースは良く前の 2 台を遅く感じていましたが、抜きどころないコースレイアウトに苦戦し、チャンスを探り続けましたが時間切れで 3 位に終わりました」

「開幕大会以来の優勝こそ叶いませんでしたが、ランキングは 2 位に対して 8 ポイント差と迫りました。今季の初めより自分から積極的にマシンに関するアイデアを考え抜き、チーム一丸となって必死に改良に取り組んできたセットアップが機能し始めたことを今回はあらためて確認できました。これは大きな希望となります。 今後もご⽀援とご声援のほど、よろしくお願い申し上げます！」

次回の活躍に期待大です！

若きサムライを皆さんで応援していきましょう！！

■RENAULT2.0 NEC WEB　 http://necup.com
■笹原右京 Facebook　https://www.facebook.com/ukyosasahara
■笹原右京 Twitter　 　https://twitter.com/Ukyooooooooooo

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ニッサン　エクストレールＳ　（４ＷＤ）

年   式 ：2006年（平成18年）
型   式 ：  CBA-NT30
走行距離 ：９０千km
価格　：   45万円

＜出品者様より＞
ワンオーナー車、　まだまだお乗りいただけます。
近郊の方は是非ご覧になってください。

最高出力 :　150ps(110kW)/6000rpm
最大トルク :　20.4kg・m(200N・m)/4000rpm
種　　　類 : 　水冷直列直列4気筒DOHC
総排気量 :　1998cc cc
全長×全幅×全高 :　4455×1765×1675mm

是非、写真情報も多数、掲載情報をご覧下さい。
掲載ページ ：https://caerunara.com/change/detail.php?id=191