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プジョー・シトロエン・ジャポンは、PSA最新のクリーンディーゼルエンジン「BlueHDi」を搭載したプジョー『308アリュールBlueHDi』『308 GT BlueHDi』『508 GT BlueHDi』を7月より発売を開始した。



価格は308アリュールBlueHDiが299万円、同ステーションワゴン（SW）が323万8000円。308GT BlueHDiが354万円、同SWが378万8000円。508GT BlueHDiが434万円、同SWが464万円。すべてエコカー減税対象車となる。

BlueHDiは低回転域から力強いトルクと優れた燃費性能を発揮するPSAグループ最新のディーゼルエンジン。グローバルでは累計生産100万台を突破しており、今回、シトロエン、プジョー、DSの3ブランド全9モデルに搭載し、日本市場へ投入する。

今回、308アリュールには最高出力120ps、最大トルク300Nmを発生する1.6リットルエンジンを、308GTおよび508GTには、最高出力180ps、最大トルク400Nmを発生する2リットルエンジンを搭載。いずれも新世代6速AT「EAT6」との組み合わせでトルクフルな走りを実現する。

また、酸化触媒装置、SCR（選択還元触媒）、DPF（微粒子フィルター）を搭載することで、同性能のガソリン車と比較した場合、燃料消費は25％、CO2排出量は15％低減。燃費は308GT BlueHDiが20.1km/リットル、508GT BlueHDiが18.0km/リットル、308アリュールBlueHDiが21.0km/リットルと、いずれも優れた環境性能を達成している。

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メルセデスベンツ日本は、メルセデスベンツ『S300h』『S300h エクスクルーシブ』『S300h ロング』『S550 e ロング』の4モデルにに左ハンドル仕様を追加し、7月26日より注文受付を開始した。



価格はS300hが998万円、同エクスクルーシブが1283万円、同ロングが1353万円。S550eロングが1638万円。発売は11月以降の予定

従来、Sクラスのハイブリッドモデルでは、3.5リットルV6ガソリンエンジンを搭載する『S400h/エクスクルーシブ』のみ左ハンドルを設定していた。今回、2.2リットルクリーンディーゼル搭載のHVモデル S300h/エクスクルーシブ/ロング、3リットルV6ツインターボ搭載のPHEVモデル S550e ロングに左ハンドル仕様を追加し、ラインアップを拡充する。

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キャデラック    ドゥビル  4.6L



年式 ： 2003年  （平成15年）
型式 : GH-AK64K
走行距離：140,000km
価格 : 60万円

＜出品者様より＞
キャデラック ドゥビルです。7年程乗りまして、そろそろ代替えを考えていますので出品いたしました。アメリカの高級車だけあって、運転中室内はかなり静かで、......詳細写真等は下記ＨＰへ

※カタログ資料より抜粋(D車データより）
種　　　類  ：水冷Ｖ型8気筒DOHC32バルブ
最高出力  ：279ps(205kW)/5600rpm
最大トルク ：41.5kg・m(407N・m)/4000rpm 
総排 気量 ：4564cc
全長×全幅×全高：5260×1900×1440mm
　
お早めに掲載情報をご覧下さい。　　
掲載ページ　：https://caerunara.com/change/detail.php?id=444
※詳細やお問い合わせは公開掲示板か取引ナビより出品者様へお願いします。
関連リンク；https://caerunara.com/

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レッドブルドライバーに会える特別企画 ！

幻冬舎は、同社が運営する「GOETHE Biz SALON（ゲーテ ビズ・サロン）」会員向けの特別企画、「2016日本グランプリ プレミアムツアー」を発表。参加者の募集を開始した。
GOETHE Biz SALONは、男性向けビジネス・カルチャー・生活情報誌「GOETHE（ゲーテ）」の通巻100号を機に立ち上げた無料の会員組織。セミナーや講演会・イベントなど、読者によりダイレクトで、貴重な経験を提供する目的で発足した。

今回のプレミアムツアーは、10月7日から9日までの3日間の予定で実施。鈴鹿サーキットで開催されるF1日本GPをメイングランドスタンド席で観戦するほか、レッドブルレーシングのドライバーに会えるイベント「TURBO SEATS」を特別に用意。ドライバーのダニエル・リカルド、マックス・フェルスタッペンに加え、チーム監督のクリスチャン・ホーナーにも会うことができる。さらにイベントでは、ドライバーの直筆サイン入りバラクラバ（目だし帽）を抽選でプレゼントする。

参加費（宿泊、イベント参加費、会場までの送迎サービス込）は29万円。定員50名で8月23日まで参加者を募集する。

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ルノージャポンは、ハイルーフワゴン『カングー』に1.2リットル直噴ターボエンジンと6速デュアルクラッチ（EDC）を搭載した「ゼン EDC」と、同エンジンに6速MTを組み合わせた「アクティフ 6MT」を追加し、7月21日より発売する。



カングー ゼン EDCは、最高出力115psを発揮する1.2リットル直噴ターボエンジンと、そのパワーをスムーズかつ効率良く路面に伝える6速EDCを搭載。高い走行性能と充実装備のカングー最上位グレードとなる。

一方、カングー アクティフ 6MTは、装備をシンプルにし、価格も抑えたエントリーモデル。同じく1.2リットル直噴ターボエンジンに、思いのままの運転が楽しめる6速MTを組み合わせる。

価格はゼン EDCが259万円、アクティフ 6MTが235万円。