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三菱自動車は、『アウトランダーPHEV』を一部改良、併せて最上級グレード「Sエディション」を新たに設定し、販売を開始した。価格は365万9472円から478万9260円。

今回の一部改良では、従来の走行モード「バッテリーセーブ」「バッテリーチャージ」に加え、EV走行を優先させる「EVプライオリティ」を設定。またエンジン始動性を改良し、素早いモーターへの電力供給を可能としたことで、加速レスポンスを向上させたほか、約80％までの急速充電時間を約30分から約25分に短縮した。

走行面では、ショックアブソーバーのバルブ構造見直しと減衰力の最適化により、操縦安定性と接地性を向上。安全面では、衝突被害軽減ブレーキのセンサーをミリ波レーダーからカメラとレーザーレーダーを併用したシステムに変更。歩行者検知機能を追加するとともに、衝突回避性能を向上させた。

最上級グレード Sエディションは、フロントラジエターグリル、アルミホイールをダーククローム調で統一し、BピラーおよびCピラーを光沢のあるブラック、前後バンパー下部のスキッドプレートをボディカラー同色とすることで、スポーティなプレミアム感を演出。また、ビルシュタイン製の高性能ショックアブソーバーを採用し、操縦安定性を高めたほか、スマートフォン連携ディスプレイオーディオを標準装備する。

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FCAジャパンは、アルファロメオの全ラインアップ、『4C/4Cスパイダー』『ジュリエッタ』『ミト』をマイナーチェンジし、2月18日より発売を開始した。



4Cは、これまでオプション設定だった「カーボンヘッドライトフレーム」と「プレミアムパッケージ」を標準装備。それに伴い、4Cは42万2400円値上げ、4Cスパイダーは12万8400円値下げ、ともに価格を849万円に設定した。

ジュリエッタは従来の2グレードから「スーパー」「スーパー・パックスポーツ」「ヴェローチェ」の3グレードに変更。フロントグリルをV字型のメッシュタイプとし、スーパー・パックスポーツとヴェローチェのエクステリア全般を、よりスポーティなデザインに変更した。インテリアは、ステアリングホイールのデザインおよびブランドロゴを変更。全グレードにクルーズコントロールおよびナビゲーションシステムを標準装備した。価格はスーパーが376万9200円、スーパー・パックスポーツが387万7200円、ヴェローチェが424万4400円。

ミトは、グレード名称を従来の「コンペティツィオーネ」から「スーパー」に変更した。ジュリエッタ同様、メッシュデザインのV字型フロントグリルに変更。またクルーズコントロールを標準装備した。価格は329万4000円。

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FCAジャパンはジープ『レネゲード』に特別仕様「セーフティエディション」を設定し、合計400台限定で2月11日より発売。



限定台数はアルパインホワイトとアンヴィルが各100台、モハベサンドが200台。価格は309万9600円。

限定モデルは、レーンセンス車線逸脱警報プラスや前面衝突警報、ブラインドスポットモニター、リアバックアップカメラ、オートヘッドライト、雨量感知機能ワイパーなど、上級グレード「リミテッド」に装着している安全装備の多くを搭載しながら、リミテッドより8万6000円安い価格設定で提供する。

また、レネゲード初となるブラックルーフを採用。スタイリッシュかつ高級感のあるルックスとしている。

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FCAジャパンは、ジープのスモールSUV『レネゲード』に特別仕様「デザートホーク」を設定し、100台限定で3月4日から発売する。価格は356万4000円。



限定モデルは、四輪駆動の「トレイルホーク」をベースに、ジープが砂漠を駆け抜ける姿をイメージ。ボンネットとシートには、オフロードおよびジープの聖地である米国ユタ州モアブのグラフィックが描かれている。

専用コンビシートをはじめ、センターコンソール、ステアリングホイールには砂をイメージしたベージュカラーのステッチが施されている。ボディカラーは、砂漠のようなモハベサンド（50台）およびアンヴィル（50台）の2色を設定した。

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三菱自動車は、コンパクトミニバン『デリカ D：2』にハイブリッドを新たに設定し、1月26日から販売を開始した。価格は200万8800円から231万2280円。なお、デリカ D：2はスズキが生産する『ソリオ』のOEM供給モデル。



ハイブリッドモデルは、「ハイブリッドSX」「ハイブリッドSZ ナビパッケージ」「カスタム ハイブリッドSV ナビパッケージ」の3グレード展開。パラレル方式のハイブリッドシステムを採用し、32.0km/リットル（JC08モード）の低燃費を達成した。

走行モードは、力強い走りが楽しめる「標準モード」と、EV走行の頻度を高めてエコドイブをサポートする「エコモード」の2種類を用意。いずれの走行モードでも約60km/h以下での一定速走行時にEV走行を可能としている。

エクステリアはフロントグリルにブルーメッキをアクセントとして採用し、リヤコンビネーションランプをブルークリアとしてエコイメージを演出。左右フロントフェンダーとバックドアにハイブリッド専用のエンブレムを装着した。

インテリアではインパネアッパーガーニッシュをブルーメタリックとすることでエコイメージを演出したほか、モーターパワーメーターを組み合わせたブルー基調のハイブリッド専用メーターを採用する。