少し前のことだ俳優夏木陽介氏の訃報がクルマ関係者のSNS内に流れることがあった。もちろんボクもそのTLは見ていたし、またそうした方が亡くなられたのか。という思いにはかられていた。そんなときにFBのグループで去年の画像がUPされ、すっかり失念していた夏木氏の姿がボクの画像データにあることを思い出した。




その時の画像にはそれなりの枚数が写されていただが、ボクは自分の癖ともいうべき問題点に自身を呪うしかなかった。恐ろしくご本人の顔の写っている画像がないのだ。
そう、ボクはどうしてもクルマを中心にとることを意識するために半ば無意識に人が映らないように、仮に映っても可能な限り顔などが出てしまったりしないようにモブ化させてシャッターを切る癖がついているのだ。それゆえこうしたときにご本人の姿がキチンと撮れていないということにとても歯がゆい思いをする。
昨今はナンバーや人など自分の知らないところで撮られたりUPされたりすることでトラブルにはなりやすい。それゆえ確認や許可を一声だけであっても取れるようにはかけるようには心がけている。それでもまだまだであるのだ。写真であろうとイラストであろうとまだまだ考えること、学ばねばならないことは多いと思う。
夏木氏のご冥福をこの場であらためて祈ります。

 他所のサイトのお話なのですが、ボクが描いている(ええ、趣味丸出しで)記事、民族衣装で綴るカーイラストがUPされました。クルマはピックアップで少し前にある方と話題にしたことを改めてレポートにした形ですが、お読みいただければと思います。
クルマとは関係ない部分になるのですが、この資料を漁っているときにネイティブアメリカンの実にいい言葉をたくさん残してあるサイトを見つけたのですね。きっと刺さる一文がどこかに含まれているともいます。こちらも併せて見に行っていただけると面白いかもしれません。
https://matome.naver.jp/odai/2135400283623497101
画像は使いそこなったホビ族の娘さんのイラスト

 前回からかなり間が空いてしまいました助手席からの車窓、不定期イラストパッセンジャーシートです。今回はジャガーE-typeになります。D-typeの後継モデルから始まったこのクルマ、6気筒3.8Lから始まり12気筒5.3Lまで拡大されその後のXJ-Sへとつながっていきます。


ボクが間近に出会ったE-typeといえば友人の乗っていたシリーズ２、4.2Lのモデルでしたが、そのドライブは今も記憶に鮮明に残っております。セールスとしても好調だったE-type意外かもしれませんが、好調の理由の一つにそのプライスがあったそうです。ジャガーといえば高級車の一角というイメージですが、同じ英国のアストンマーチンのDB4が当時E-typeの倍近いプライスを掲げていたことを考えれば、このスペックでアストンの半値ならバーゲンプライスだったのではないでしょうか？(いえ、それでも普通に当時の庶民には高値でしょうが)

それにしても運転することも含めていつもボクの出会うジャガーは極端でして、このE-typeを含めものすごくいい場合とありえないくらい悪い場合の両方しかないのはなんでだろう？

 
手前味噌なお話と宣伝も兼ねてなのですが、コミューターEV「88COM&88PIC」というマイクロカーのパンフレットを描かせていただきました。先日そのサンプルをいただきまして上げさせていただきました。以前から小出しにこちらのコミューターのお話はしておりましたが、このたびボクのイラストが表紙となってカタログが出る運びになりました。

まもなく50㏄の枠が外れるといわれる業界ですが、それを機に2座にできるようになれば、より選択肢の幅が広がるのでは？と思います。遠出をレンジエクテンドやエンジン車両で、近場にはこうしたモノはいかがでしょう？
ご興味があればぜひ双新電子さんまで。
問い合わせ先
042-850-6660　東名横浜開発センター

 このところすっかりと間が空いておりましたが、ご無沙汰いたしておりました。むろん4コマだけではなくこちらも地道には更新してまいります。
で、今日のお題は静岡ホビーショーでございます。なんだ、プラモデルのイベントか。そうおっしゃらずにちょっとお付き合いくださいな。この静岡ホビーショー今回で第50回、年1回しか開催しませんのでつまりは半世紀も前から続いている一大イベントなんですよ。だからほら静岡駐屯の自衛隊だって全面協力ですよ！そしてそこには当然キットからフルスクラッチまでのクルマの模型もあるわけです。


そうした模型を見るべく行ってきたのですが、初めていったこのホビーショー、ええ、舐めてました。もの凄い人出だったのですが、「これでも天候は雨でしかも土曜日だから人少ないよ」といわれどうしようかと思いましたよ。ちなみに日曜は人で動きが取れないそうです。イメージがわかない人は朝の通勤電車の緩めのヤツを想像してください。
そしてここへ来た本来の目的はこのブース「wild-b」さんにてモデラ―phoo熊谷氏に会うためでした。この方のお名前をご存知の方もおいでかもしれませんが、氏は以前にボクがTOYOTA93CVのキットを依頼した方なのです。
その節は本当にお世話になりました。その時に送ったお礼のイラストが今回このイベントで展示をされていました。それもしっかりとイラストにナンバーまで合わせた全く同じ仕様の432Zを。うれしいコラボでした。




このイラストもともと海外に出品するならというコンセプトで作った試作モデルでした。

ほかにもたくさんの企業や個人の出品がされてひたすら圧倒されていましたが、やはり本物には一番圧倒されました。これなんだかわかりますか？名を「くろがね四起」と言いまして戦前のクルマしかも４輪駆動です。なんと、米軍がジープを開発する５年前にはすでに量産体制に入っていたというから驚きですね。


そのほかにも16式先頭車両や装甲車両など迫力満点ですよ。侮れないでしょう。

もちろん模型もありますよ。そしてこの先に出る新型？のキットなども。

カウンタックからF1果てはクロネコヤマトまで(笑)　そうそう、この辺りはみなさんが気になると思えるものを少しまかりご紹介。アオシマさんからそのうちに出るかもキットの試作が展示されいました。Gr.Bセリカやアウディクアトロ。もうこの辺りを見るとわっくわくな人もいるでしょう。



おしまいは一部(ある意味大半か？)の方にはたまらないフィギア関係をUPして終わりたいと思います。そうそう、もう一つ本日新しくKURUTOPiというカーサイトにてレポートを書かせていただけるようになりました。よろしければご一読のほどお願いいたします。