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ホンダ   オデッセイ アブソルート 4WD

odessay_FB.png

初度登録:2006年(平成8年)
型      式 :ABA-RB2
走行距離 : 170,000km
価   格 : 25万円

<出品者様より>
ホイール、フロントのショートナックルは純正に戻します。
ホイールはオデッセイ純正18インチになります。
フロントナックル、純正サスペンションもお.........詳細写真等は下記HPへ


※カタログ資料より抜粋(D車データより)
種      類 : 水冷直列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 :190ps(140kW)/6800rpm
最大トルク:23.2kg・m(228N・m)/4500rpm
総排 気量 :2354cc
全長×全幅×全高:4770×1800×1570mm
 

お早めに掲載情報をご覧下さい。  
 掲載ページ: 
https://caerunara.com/change/detail.php?id=602
詳細やお問い合わせは公開掲示板か取引ナビより出品者様へお願いします。

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FCAジャパンは、ジープ『グランドチェロキー』に特別仕様車「アルティテュード」を設定し、200台限定で3月4日より発売を開始。価格は513万円。

20170216-JEEP.jpg


ジープ・アルティテュードシリーズは、黒基調の引き締まった外観が特徴の限定モデル。2012年より販売を開始し、今回でシリーズ第5弾となる。ベースモデルの「ラレード」にブラックのアクセントを施し、リアバックアップカメラやエアサスペンション、スエード/レザーコンビシート、LEDテールランプなどを搭載する。

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FCAジャパンは、アバルト『500/595』の全ラインアップを刷新し、販売を開始。価格は293万7600円から381万2400円。

20170217-ABARTH.jpg

今回、これまで「500」と「595」に分かれていた名称を「595」に統一し、フィアット『500』と差別化。外観では、前後バンパーをよりアグレッシブなデザインに変更し、エアインテークには「ABARTH」の浮き文字をあしらい、アバルトならではのレーシーな雰囲気を強調する。

そのほか、LEDデイライトや5インチタッチスクリーン仕様のオーディオ、センターコンソールへのUSBや外部入力端子装着など、昨年1月に実施したフィアット500と同様の変更を行う。

また、最高出力は595がこれまでの135ps(MT)/140ps(AT)から145psに、595ツーリズモおよび595Cツーリズモは160psから165psへ向上。595コンペティツィオーネはシートをカーボンシェルタイプに変更するとともに、カーボンインサート付のレザー/アルカンターラステアリングホイールを採用し、他グレードとの差別化を図る

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富士スピードウェイは、2017年に開催する主要5レースを観戦できる年間パスポート「ワールドチェカパス 2017」を3月2日より4月19日まで、公式サイトなどで数量限定で発売を開始しました。

20170303.jpg
※レースイメージ

年間パスポートでは、「世界耐久選手権(WEC)第7戦 富士6時間耐久レース(10/13-15)」をはじめ、「SUPER GT 第2戦(5/3-4)/第5戦(8/5-6)」、「スーパー耐久 第5戦(9/2-3)」、「スーパーフォーミュラ 第3戦(7/8-9)」の計5レースが観戦できる。

一般観戦エリアで観戦できる「ワールド チェカ パス」が1万3900円、パドックエリアへの入場やピットウォークにも参加できる「ワールド チェカ パドックパス」は3万4750円、小中学生用の「ジュニアワールド チェカ パドックパス」は1万円。3種類を用意する。なお、ワールドチェカパスには、全日本スーパーフォーミュラ選手権 第3戦の招待券(一般観戦エリア)1枚も付属する。

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マツダは、軽自動車『フレア』を全面改良し、3月2日より販売を開始した。価格は117万7200円から147万0960円。なおフレアはスズキ『ワゴンR』のOEM供給モデルとなる。

20170223-MAZDA.jpg

今回の全面改良では、デザインを大幅刷新。前席のパーソナルスペースと後席の実用スペースを融合させた特徴的なBピラーをアクセントにしたエクステリアで、機能性とデザイン性の両立を表現した。インテリアは、センターメーターやオートエアコン、エアコンルーバーを組み込んだワイド感を強調するインパネデコレーションパネルを採用。開放感のある空間を実現した。

安全装備も充実。衝突回避をサポートまたは被害を軽減する「デュアルセンサーブレーキサポート」、ヘッドランプのハイ/ローを自動で切り替える「ハイビームアシスト機能」、運転席前方のダッシュボードに車速やデュアルセンサーブレーキサポートの作動状況を表示する「ヘッドアップディスプレイ」の3つをマツダの軽自動車として初採用した。

くわえて、減速時のエネルギーを利用して発電・充電し、モーターによるクリープ走行や加速時のエンジンアシスト記事の詳細設定(トラックバック・Ping送信・同時投稿・公開レベル)を可能にする「マイルドハイブリッド」や新プラットフォームの採用、サスペンションやボディの軽量化などにより、軽ワゴン最高の燃費33.4km/リットル(2WD・JC08モード)を達成した。

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