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ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、コンパクトSUV『レンジローバー イヴォーク』に特別仕様車「フリースタイル」と「クールスタイル」を設定し、台数限定で6月8日より受注を開始。価格はフリースタイルが限定90台で499万円、クールスタイルが限定54台で549万円。



限定モデルはともに、オールテレイン・プログレス・コントロール（ATPC）やインフォテインメント・システム「InControl Touch Pro」などを標準装備した2017年モデルの「SE」をベースに、自動緊急ブレーキやアドバンスドパークアシストなどのドライバー支援システム、ハンズフリー・パワー・テールゲートなどの先進機能を特別装備し、安全性や利便性を高めている。

フリースタイルはフジホワイトのエクステリアカラーに、キセノンヘッドライト、フロントフォグライトなどを含むSEテクノロジーパックやレーンデパーチャーワーニング（車線逸脱警告機能）、レーンキープアシストなどのオプションを多数装備しながら、ベースモデルより低い価格設定とした。

クールスタイルは、フジホワイト、サントリーニブラックの2色のエクステリアカラーを用意。ルーフとリアスポイラーをコリスグレーで仕上げたコントラストペイントや18インチスタイル506アロイホイール、フィギュアドマカッサルウッドのトリムなどの特別装備でよりスタイリッシュな外観に仕上げている。

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メルセデス・ベンツ日本（MBJ）は、SUVモデル『メルセデスAMG G63』に右ハンドル仕様を追加し、発売を開始した。価格は1971万円。

メルセデスAMG G63は、メルセデスAMGの最新技術を投入した5.5リットルV型8気筒直噴ツインターボエンジンやAMGスピードシフトプラスを搭載。パワフルな走破性を発揮する。今回、MBJが2001年からAMGモデルを販売して以来、メルセデスAMGのGクラスとして初の右ハンドル仕様モデルを導入する。

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メルセデス・ベンツ日本は、Eクラス史上最速モデルとなる『メルセデスAMG E63 S 4マチック＋」を5月31日より発売。価格は1774万円。



エンジンはスポーツカー「メルセデスAMG GT」と基本設計を共通とするAMG 4.0リットルV8直噴ツインターボ「M177」を搭載する。砂型鋳造されたクローズドデッキのアルミニウムクランクケースに鍛造アルミニウム製ピストンを組み合わせることで、軽量かつ高強度なエンジンを実現。最高出力612ps（先代比＋27ps）、最大トルク850Nm（同＋50Nm）を発生、63シリーズ初の9速トランスミッションとなる「AMGスピードシフトMCT」との組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒（同－0.2秒）とセグメントトップの動力性能を発揮する。

AMG 4マチック＋は前後トルク配分を変化させることで、ハイパワーを四輪へ最適に配分。発進時のほか、高速走行、ハイスピードコーナリング、コーナーの立ち上がりなどで安定性を発揮する。さらに完全後輪駆動にできる「ドリフトモード」を新たに搭載した。

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ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー『F-PACE』に特別仕様車「トロフィーエディション」を設定し、6月より限定66台で受注を開始した。価格は683万円。



F-PACEは2017年、「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー（WCOTY）」と、部門賞である「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」をW受賞した。また、女性のみが選考に参加できる唯一の自動車賞「ウィメンズ・ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」にて、最高位の「Supreme Winner」および部門賞「ウィメンズ・ワールドSUV/クロスオーバー・オブ・ザ・イヤー」も同時受賞。これまでF-PACEが世界中で獲得したタイトルの総数は34を数える。今回、数々の受賞を記念し、トロフィーエディションを66台の限定数で販売する。

特別仕様車はディーゼルエンジン搭載の「F-PACEプレステージ」をベースに、アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）やパークアシスト、360°パークディスタンスコントロールなどの安全運転支援システムを特別装備。エクステリアカラーは、ポラリスホワイト（28台）、エボニーブラック（28台）、ブリティッシュレーシンググリーン（10台）の3色を用意する。

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ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、MINI『クロスオーバー』のラインアップに、高性能モデル「ジョン・クーパー・ワークス・クロスオーバー」を追加し、販売を開始した。価格は556万円。



ジョン・クーパー・ワークス・クロスオーバーは、最高出力231ps、最大トルク350Nmを発生する2リットル4気筒ターボエンジンを搭載。8速ATやJCW専用チューニングが施されたスポーツサスペンション、コーナリング時のトラクションとハンドリング性能を向上させるエレクトロニック・ディファレンシャル・ロック・コントロール（EDLC）、パフォーマンス・コントロールを備えたダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC）を標準装備し、四輪駆動システム オール4も採用することで、走行性能を最高レベルに高めている。

外観では、専用デザインのエアロダイナミックキットを標準装備。ブレンボ製の4ピストンブレーキキャリパーとサイドスカットルには「John Cooper Works」のロゴを刻印。また、専用デザインの18インチアロイホイールを標準装備する。インテリアではJCWスポーツシートや、パドルシフト付スポーツステアリングを標準装備。さらに専用ドアシル、ステンレス仕上げの各ペダルとドライバー用フットレスト、アンスラサイトのルーフライニングを標準で採用する。

安全面では、アクティブクルーズコントロールや前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ、さらにヘッドアップディスプレイを標準で採用。そのほか、縦列駐車をサポートするパーキングアシスト、フロントアームレスト内に設置のホルダーにQi規格対応機器を置くだけで充電できるワイヤレスチャージングをオプションとして用意する。

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