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ボルボ・カー・ジャパンは、『V90』にボルボ創業90周年を記念した特別限定車「90th アニバーサリー エディション」を設定し、90台限定で販売中。価格は690万円。



ボルボの第1号車『ヤコブ』が1927年にラインオフしてから今年で90周年。今回導入するV90 90th アニバーサリー エディションは、「V90 T5モメンタム」をベースに、内外装に上級装備を配した特別限定車だ。

ボディカラーはエレガントなクリスタルホワイトパール、シートカラーは新色のマルーンブラウンで、最上級本革仕様の「パーフォレーテッド・ファインナッパレザー」を採用。またインテリアカラーはチャコールを基調とし、「ダークフレームバーチウッド・パネル」を配している。

さらにインテリアを明るく開放的に演出する「チルトアップ機構付電動パノラマガラスサンルーフ」と、足回りには新デザインの18インチアルミホイールを特別装備する。

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ダイハツ工業は、軽乗用車『ムーヴ』をマイナーチェンジし、販売を開始した。価格は111万2400円から174万9600円。



新型ムーヴは、歩行者にも緊急ブレーキ対応する「スマートアシストIII」を搭載。また、4つのカメラで車両の前後左右を映すことで、上から見下ろしたような映像をナビ画面に映し出す「パノラマモニター」を採用し、安全・安心性能を向上させた。

また、ムーヴ/ムーヴ カスタムともに内外装を刷新。ムーヴではメッキフロントグリルの採用などにより、シンプルで上質なエクステリアを実現。ムーヴ カスタムでは新開発の多灯薄型LEDヘッドランプや、スモーククリアのインナーレンズを採用したリヤコンビネーションランプ、新意匠のインパネガーニッシュなどで、先進的で上質感ある内外装とした。その他、リヤシートのラゲージ側にリヤシートのスライドレバーを設定することで、使い勝手も向上させている。

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トヨタ自動車はコンパクトミニバン『シエンタ』に特別仕様車「Gクエロ」を設定し、8月1日より販売を開始した。価格は211万6327円から246万5855円。



Gクエロは「G」グレードをベースに、合成皮革と上級ファブリックを組み合わせたシート表皮で上質感を高めるとともに、シート、シフトノブ、ステアリングホイールの随所にオレンジのステッチを施し、おしゃれな室内空間を演出している。

さらに安全装備も充実。衝突回避支援パッケージ「トヨタ セーフティ センスC」、視認性を高めるスタイリッシュなLEDランプパッケージ、先行車発進告知機能などを特別装備する。

ボディカラーは特別設定色クールボルドーガラスフレーク（オプション）を含む、全5色を設定した。

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ホンダは、新型『シビック』シリーズの3タイプ（ハッチバック、セダン、タイプR」を9月29日に発売すると発表した。価格はタイプRが450万0360円、ハッチバックが280万0440円、セダンが265万0320円。



新型タイプRは、先代モデルに対し、ねじり剛性の向上（＋約38％）やボディの軽量化（－約16kg）、低重心化、ホイールベースとトレッドの拡大などにより、さらに優れた走行安定性を追求。シャシーはマルチリンク式リアサスペンションを新たに採用したほか、進化したデュアルアクシス・ストラット式フロントサスペンションや、アダプティブ・ダンパー・システムなど、制御技術の進化により運動性能を大幅に向上させている。

パワーユニットは、最高出力320ps、最大トルク400Nmを発生するタイプR専用の2リットルVTECターボを搭載。6速MTのローレシオ化や軽量シングルマス・フライホイールの採用により、加速性能を向上させている。また、減速操作に合わせてエンジン回転数を自動調整するレブマッチシステムをホンダ車初採用。さらに走行シーンに応じて選べる3つのドライブモードを搭載する。

ハッチバック/セダンは、新開発プラットフォームをベースとした、高剛性、軽量かつ低重心・低慣性なボディにより、優れた空力特性を実現。新型シビック専用にチューニングを施した1.5リットルVTECターボエンジンとCVTの組み合わせにより、ターボラグを感じさせない、リニアでパワフルな加速フィールを実現している。

セダンの外観は、クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルを持つ、先進的で上質なフォルムが特長。一方ハッチバックは、セダンと基本骨格を共有しながらも、ダイナミックで軽快なリアビューとすることで、スポーティさをより演出している。インテリアではCセグメントトップクラスの室内空間を確保するとともに、大開口かつ大容量な荷室とし、使いやすさも追求。さらにハッチバックでは、左右どちらにも引き出しや巻き取りが可能な、世界初となる横開きのカーゴエリアカバーを採用している。

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