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Scud BLOG advanced エアインテークシステム｜木村自動車商会
これまでの吸気濾過システムとは一線を画す、全回転域で確実に効果を体感できるシステムです。
低中速トルクの増大、スロットルレスポンスの鋭さ、高回転まで澱みない加速が体感できます。

吸気管内の脈動を制御し、または積極的に利用することで吸入空気量の増大を可能にした画期的なシステムで、これまで常識と思われていた性能向上手法を根本的に覆す製品です。
2013年12月26日
本日のＳＣＵＤ
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 sumiyaSCUD.jpg　
ショートサーキットをメインに走っているカプチーノにＳＣＵＤを付けていただきました。
低速トルクのアップが顕著ですが、過給圧立ち上がりが早くなるのでシフトアップの回数が多いほどタイムアップにつながります。
過給圧立ち上がりが早いということはスロットルレスポンスに優れているということです。
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2013年12月25日
試験走行中　ＳＣＵＤエアインテーク
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先日試作したＳＣＵＤエアインテークはTOYOTA　１NZ－FE　用です。
隠居の身の父親のカローラに付けてみました。

エンジンECUの学習が進むのを待ってから試験走行中。
既に体感で格段のトルクアップを確認できていて、CVTと電子スロットル特有のダルイ感じも払拭されています。

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2013年12月13日
試作品製作中
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 SBSH0596.jpg
ＳＣＵＤエアインテークシステムの試作品を製作中です。
全て手作りでやっています。
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