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これまでの吸気濾過システムとは一線を画す、全回転域で確実に効果を体感できるシステムです。
低中速トルクの増大、スロットルレスポンスの鋭さ、高回転まで澱みない加速が体感できます。

吸気管内の脈動を制御し、または積極的に利用することで吸入空気量の増大を可能にした画期的なシステムで、これまで常識と思われていた性能向上手法を根本的に覆す製品です。
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今日はCOPEN用SCUD吸気濾過システムとBOAインテークパイプシステムを導入していただきました。
チューニングの知識があまりない方からの相談でしたが、効果のより高い当社製品をお薦めし、購入していただきました。
当社製品の性能は絶対に期待を裏切りませんので安心してお楽しみください。
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今日は浜松からお越しいただき、SCUD吸気濾過システムver.4を取り付けました。
既に足回りやボディー補強などに非常に多くの手が入っている車両で感心しました。
今日からはパワーアップも存分に味わってください。
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今日は神奈川県から来ていただいたND5ロードスターにSCUD吸気濾過システムを導入していただきました。
取付後、名古屋近郊を観光されてから再度ご来店。
格段の変化にとても喜んでおられました。
加えて排気系SCUD製品を検討していただけるようで、とても有り難いお言葉。(SCUDを付ける前はその気はなさそうでした)
是非ご注文お待ちしております。
 
余談になりますが、導入時レスポンスブレードなるものを外しました。
シエクル様の製品だそうですが、吸入空気量を増やすものではなく、エアフローセンサーを通過する流量を増やして燃料を増量する為のパーツのようです。SCUDを付けた際には逆効果になると考えられますのでくれぐれも併用しないようにお願いします。
 
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本日はELISE S2 の2ZZ-GEエンジンに当社の特許製品SCUD吸気濾過システムver.5を導入していただきました。
SCUDを付けた御友人のELISEがすごく速いということで購入を決めていただきましたが、
SCUDのシステムを排気を含めて全て導入している御友人の性能にどこまで近づいたのか気になるところです。
まずは性能向上の第一歩を踏み出したところですので、着実にステップアップしていただければ幸いです。
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