Alfa Spider のある暮らし
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2019年10月1日
ECUヒートプロテクター
witten by ハクナマタタ
13
2000年代前半頃のアルファロメオV6エンジンの最大のウィークポイントは、ECUが製造中止で在庫が無いというところ。
それなのに、その大切なECUは高熱になるエンジンルームのサージタンクにへばりついています。
そのせいか、ここにきてECUの故障が頻発してきているとか。
そこで今回スパイダーに施したのは、ECUヒートプロテクターという代物。
商品名から想像するのと実態にはギャップがありますが、簡単に言うとスペーサーを付けてエンジンの熱伝導を下げるというもの。
個人的には、以前から「ECUの電子部品は大丈夫なのか?」と思っていたので、予防措置として施工することにしました。
話しを聴くと、ECUは熱で90℃くらいまで上昇することがあるが、このスペーサーを噛ますことで50℃くらいまでしか上昇しない、とのことでした。
ECUの故障は、電解コンデンサーの不良が多く、電解コンデンサーは周囲の温度が高くなると寿命が縮まるという。
そういった意味では、今更ではあるが効果はありそう。
それにアースもきちんととっているので、それもいいですね。
エンジンルームは、前回のトルクロッドに加え、今回のアースの赤がワンポイントでいい感じ。
今回の施工は、第三京浜の都筑IC近くの
オレカ
さん。
実はここで施工するのは初めてですが、アルファ談義をして帰ってきました。
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2019年9月23日
トルクロッド
witten by ハクナマタタ
12
アルファロメオV6エンジン搭載の916スパイダー、徐々にパーツが無くなってきています。
我が家のスパイダーは、今年で15年目の車検を受けましたが、その際にトルクロッドを交換しました。
実は、何年か前からブッシュの亀裂を指摘されていましたが、それほど走行に影響が無いことと、ディスコンになっていたことから放置していましたが、
レッドポイント
さんが
アルファV6用のトルクロッド
を製作したことを知り、購入し持ち込みで交換してもらいました。
これがレッドポイントさんのトルクロッド。
アルミ削り出しに赤い塗装で何となくかっこいい。
実際に取り付けたところは、こんな感じのワンポイント。
交換しての走行フィーリングは、シャキッとしました。
と言っても、それがトルクロッド交換の効果なのか、車検で整備してもらった効果なのかはわかりませんが(苦笑)。
ま、いずれにしても、気分的にはシャキっとしました。
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投稿日:2019/09/01 19:46:46
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投稿日:2019/04/30 23:40:47
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投稿日:2018/11/24 6:30:01
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