お盆を過ぎたら急に涼しくなりましたね。
ここ数日は朝夕めっきり涼しくなってしまって、夏好きのボクとしてはさみしいです。
クロスケに乗っても、朝夕はクーラーを使わず、窓と空気取り入れ口を全開にして走った方が気持ちいいぐらいになってきました。

さて、クロスケで初めての夏を過ごしてみて、クーラーの評価をしてみたいと思います。

○前席の場合
真夏の昼間でも風量３なら結構涼しい。うるさいけど。
一旦冷えれば風量２で十分。
風量１だと暑い。
涼しい時間帯なら、風量１で温度２でも十分。
ただし、以上は後部座席に人が乗っていない場合で、後部座席にも人がいるとなると、冷たい風を前席で独占するわけにいかず、フラップを調整して後部座席に風がいくようにしないといけないので、風量２ではぎりぎり。

○セカンドシートの場合
真夏の昼間でも、風量３ならまあまあ涼しい。
炎天下に駐車後だと、涼しく感じるまでに相当な時間を要する。涼しく感じる前に目的地に到着するかも(^^ゞ。
涼しい時間帯なら風量２でも大丈夫。

○サードシートの場合
真夏の昼間だと、風量３でも暑い。窓を開けて走るよりはましかな？と思えるレベル。
うちの場合、子供しか乗らないので、時々声を掛けて生存を確認すれば大丈夫。返事に元気が無くなってきたら水分を補給してやる（爆）。



購入に際して、販売店の店長は、寒いぐらいに効きますよと言っていたが、これは涼しい時間帯に風量３ならあり得ることなので、嘘だとは言えまい。
販売店のスタッフは、冷えますけど国産車に比べたら弱いですと言っていたが、彼は正直者である。

エアコンでなくクーラーなので、過大な期待はしていなかったが、あんまり暑いのも困るなあと思っていた。
一夏を過ごしてみた感想は、思ったよりも冷える！自分は常に運転席に座るので、これぐらい冷えれば合格である。
といったところである。

　リモコンキーを取り付けてもらった業者さんに引き取ってもらって調べてもらったら、１０Aのヒューズが融けかかっていて、１５Aのヒューズに換えたら調子いいですということでした。

今日、ボクが留守中に納車されたのですが、自宅でまた調子が悪くなったそうです。
納車に来た人がリモコンキーの本体を調べてみたら、助手席の足元に設置していた本体がびしょ濡れだったそうです。
雨漏りが原因か？

引き取って調べた時にそのことに気付かなかったのか？という疑問は残りますが、雨漏りしても濡れない位置に移設したので、これで様子をみてみましょうということになりました。

クロスケには後付けのリモコンキー（ＴＷＯ　ＦＩＴ社製）を付けているのですが、最近作動しないことが何度かありました。
リモコンの電池切れか故障か？と思い、使ってなかったスペアーのリモコンで試してみても、やっぱり作動しません。
翌日には作動するし、毎回作動しないわけではないのですが、取り付けてもらったクルマ屋さんに相談したところ、来週クルマを預けて点検してもらうことになりました。
無くても困るものではないのですが、あると便利なんですよね～。