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witten by gungho
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タイで一番売れ筋の高級車、ベーエムベー730Li。さあ、そのタイでの真価は、、、


結論から申し上げるとかなりツライです。

二人乗り、場合に依っては3人乗りのバイク集団(タクシー代わりの庶民の足)の傍若無人な暴走が横行しているバンコック市内で5メートルを遥かに超えるシロナガスクジラ並みのクルマに、この国はマッチしていません。

日中の激しい渋滞率100%のこの首都で、このクルマの存在価値は、全く急がないVIPがゆったりと渋滞の中で後席で読書をしている光景だけかもしれません。高速に乗って初めて、超ロングホイールベース車を熟成の極みである直6DOHCでレッドゾーンまで引っ張る快感が得られます。

もちろん快感を得る最低条件はマニュアルミッション。あいにく右ハンドルでしたが、7ロングのボディーを小さいエンジンで引っ張り上げる快感に浸る事が出来ました。

この右ハンドルのマニュアルミッション7ロング、なんと日本では入手不可能とのこと。

ベーエムベージャパンさんの見識を疑いますっというか日本のクルマに対する国民性を疑いますね。なぜオートマを運転する人ばかりなのでしょうか。

エンジンブレーキとの調和運転への認識の薄さやクルマの挙動との対話感への無関心、蛇足ながらマニュアルミッションの経済性と環境性などへの無視ぶりに、悲しくなります。

ガンホー
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 ロータリークラブの世界大会で2日前入国で、しばらくタイにおります。


二年前にも来てましたのでなんとなく気を抜いておりましたがトンでもない変貌ぶりにビックリ!

洪水の後始末でついでに街全体に手を加えた訳ではないと思いますが、まるで別物の大都会ぶり!

ただ悲しいお知らせです。クルマ高いです。日本の感覚のおよそ倍くらい。

まあ車両価格の3倍以上税金を払わないとクルマをかえないシンガポールから較べればマシとも言えますが、アラブ首長国連邦から帰国早々の身にはかなりしみる現実です。

交通環境と相まってクルマニアにはつらいかもです。

あー!RCZ乗りたい!!
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アラブ首長国連邦がなぜクルマニア天国なのか、、、

関税取得税その他税金全てナシ!日本での外車ディーラー小売価格のおよそ4割引!

ガソリンリッター30円!

国民はサーキットでのスポーツ走行時間によって無料!

全世界のアフターパーツが集結!更に無税だから超安い!

ナドナド言い尽くせないクルマニアパラダイスです!!


ガンホー
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witten by gungho
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ドップリとアラブ社会にまみれて参りました。


ビジネスモード全開だったこともありまして、今回はクルマコメントめっちゃ少なー!ですが、、、

スキ間の時間に行ってきましたよー、アブダビ!

ヤスアイランドは正にクルマ好きパラダイス!

一ヶ月ぐらいの滞在プログラムを創設してもいいくらいにクルマパラダイスです。

そこで、、、フェラーリワールド。

あえてコメントはしませんが、クルマ好きを自負する諸兄は行かねばなりますまい、、、

ガンホー
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 一目惚れの衝動買いでした。たまたま寄ったディーラーにその日到着した展示車です。名前も知らないその車は「RCZカーボンルーフインテグラルレザーパッケージハリアグレー」と書いてありました。一目惚れなので...
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