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2012年9月30日
プジョーの底力
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デザインレベルの高いクルマはレーシングコンセプトにおいても輝くものですね。 
当然左ミッションモデル限定生産が予想される　RCZ　R　のコンセプト画像が公開されました。

国内販売が行われるその日に向けて、何人のエンスー人たちが心を熱くすることでしょう。

「デザインの優れた工業製品は何年経っても色褪せない」このことを早い時点で実感させてくれるRCZ
という名車にであったことに感謝です。

ガンホー
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2012年7月1日
RCZブラウンストーンリミテッドエディションっていいですねー！
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50台限定で販売が開始されたRCZブラウンストーンリミテッドエディションいいですねー！


スペシャルステッカーの印象はまるでＺ０６の４２７リミテッドエディションみたいです。

街で見かけたら全員、オー！ってなること間違い無し。

売り切れる前に買って損はありません。オススメは左マニュアルです。台数はたった２０台ですよー！

ガンホー

 

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2012年6月2日
ご無沙汰しました！本日午後１時から大黒埠頭パーキングにて「左マニュアル振興会」発足ミーティングを開催します！
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 本日午後一時から大黒埠頭パーキングにお集まりくださいー！


ハリアーグレーのカーボントップRCZの上に「左マニュアル振興会」のノボリを立てておきますー！

いい天気で良かったです。

ガンホー
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2012年5月11日
バンコックで友人の７３０Liを運転させて貰いました。ツライ、、、
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タイで一番売れ筋の高級車、ベーエムベー７３０Li。さあ、そのタイでの真価は、、、


結論から申し上げるとかなりツライです。

二人乗り、場合に依っては３人乗りのバイク集団（タクシー代わりの庶民の足）の傍若無人な暴走が横行しているバンコック市内で５メートルを遥かに超えるシロナガスクジラ並みのクルマに、この国はマッチしていません。

日中の激しい渋滞率１００％のこの首都で、このクルマの存在価値は、全く急がないVIPがゆったりと渋滞の中で後席で読書をしている光景だけかもしれません。高速に乗って初めて、超ロングホイールベース車を熟成の極みである直６DOHCでレッドゾーンまで引っ張る快感が得られます。

もちろん快感を得る最低条件はマニュアルミッション。あいにく右ハンドルでしたが、７ロングのボディーを小さいエンジンで引っ張り上げる快感に浸る事が出来ました。

この右ハンドルのマニュアルミッション７ロング、なんと日本では入手不可能とのこと。

ベーエムベージャパンさんの見識を疑いますっというか日本のクルマに対する国民性を疑いますね。なぜオートマを運転する人ばかりなのでしょうか。

エンジンブレーキとの調和運転への認識の薄さやクルマの挙動との対話感への無関心、蛇足ながらマニュアルミッションの経済性と環境性などへの無視ぶりに、悲しくなります。

ガンホー
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2012年5月6日
アラブ首長国連邦からの帰国４日目にタイに来ておりますが、バンコックの変貌ぶりって、、、
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 ロータリークラブの世界大会で２日前入国で、しばらくタイにおります。


二年前にも来てましたのでなんとなく気を抜いておりましたがトンでもない変貌ぶりにビックリ！

洪水の後始末でついでに街全体に手を加えた訳ではないと思いますが、まるで別物の大都会ぶり！

ただ悲しいお知らせです。クルマ高いです。日本の感覚のおよそ倍くらい。

まあ車両価格の３倍以上税金を払わないとクルマをかえないシンガポールから較べればマシとも言えますが、アラブ首長国連邦から帰国早々の身にはかなりしみる現実です。

交通環境と相まってクルマニアにはつらいかもです。

あー！RCZ乗りたい！！
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 一目惚れの衝動買いでした。たまたま寄ったディーラーにその日到着した展示車です。名前も知らないその車は「RCZカーボンルーフインテグラルレザーパッケージハリアグレー」と書いてありました。一目惚れなので...
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