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 なんと10時間半飛行機に揺られた直後の午前5時から午後9時まで、、、


全く休憩無しでの出張初日でした。

そんななか唯一の心の寄り道がプジョーディーラー。

ドバイでもRCZは入荷待ち状態で展示車すら無い状況。

日本の皆さーん!私達は恵まれてますよー!!

ドバイ、つまりアラブ首長国連邦、税金が存在しないこのクルマ好き天国で
RCZ大人気!

目の肥えたドバイのクルマ好きがRCZを見逃す筈が無い!って事はオーナー
ならうなずける真実。

ついでにここドバイでもRCZCUPの開催が叫ばれているって事も、日本の
オーナーには耳の痛い事実。日本でもRCZが爆発的に売れてくれればいつか
RCZCUP誘致が可能になる筈、、、

追伸;ここドバイではガソリンハイオクリッター当たりなんと36円、、、

   移住が頭をよぎる今日このごろ、、、

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気になる平均燃費を発表しますねー!リッター当たり13,708キロでした。


納車から22日目の本日、内、乗車日数11日間でした。

走行距離は2,334、8キロ
総給油量170.32リットル

回転が上がれば上がるほど開放感のある音色に変化する快音エクスプレスだけあってついつい回し過ぎでの燃費結果としては上出来かも。ほぼカタログデータとも言えます。

3月末までのメインカー3、2リットルノーマルアスピレーションでの平均燃費がほぼ9キロだったことを思えば昨今のホルムズ海峡封鎖問題に端を発する原油高でのコスト増を充分吸収出来る低燃費車ですね。

快感度が超絶的に高いRCZだけあって走行距離はウナギのぼりってことになりますから、スポーツ走行での低燃費ぶりは大変助かります!

買って良かった。
 




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札幌に来てまだ3日目なのに、もうRCZに乗りたくてウズウズしてます!


MDRTという研修会があって札幌に来ていますが、空港に置いてきたRCZのことばかり考えてしまいます。

早くRCZのガッチリとした剛性感と心地よいサウンドに包まれて夜の高速が走りたい、、、

あさってから一週間ほどドバイに出張なのでRCZと戯れることが出来るのはたった1日、、、

5月こそRCZオーナーズクラブで走行会やりたいですねー。

連絡や意思疎通など便利になるのでお読みの方はメンバー登録してもらえると嬉しいです。
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どうしてもRCZカーボンルーフインテグラルレザーパッケージを購入したかった彼の悲しい選択


胸のすく走りと感性を満足させるあらゆる感覚を手に入れる為に彼は6倍払ってカリフォルニアを購入するようです。

本来6分の一の支出で更に大きな満足を得られたことを十二分に分かった上で、、、

日本のカーマニアは幸せです。

あなたはその恵まれた選択が可能です。
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 移動の理想が「どこでもドア」だと思っている人が多いことにビックリ

移動が快感だったらどんなに素敵でしょうか。

快感を得る為に移動するってどんなに素敵でしょうか。

究極的なコミュニケーションが会って会話することだとすれば移動って値打ちありますよね。

ネットだ、電話だ、テレビ電話だ、と言ったところで実際に時と空間と生々しい息づかいを共有することに敵う筈がありません。

その値打ちある結果を得る前提である移動が快感に変わるとしたらどうでしょうか。

RCZにはその力があります。

Try on RCZ!



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 一目惚れの衝動買いでした。たまたま寄ったディーラーにその日到着した展示車です。名前も知らないその車は「RCZカーボンルーフインテグラルレザーパッケージハリアグレー」と書いてありました。一目惚れなので...
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