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ゼネラルモーターズ・ジャパンは、新型シボレー『カマロ』を11月11日より発売すると発表した。導入モデルは新開発の2.0リットル4気筒ターボエンジン搭載の「カマロLT RS」と「カマロ コンバーチブル」、6.2リットルV8エンジンを搭載したトップグレード「カマロSS」の3種。価格は、LT RSが516万2400円、コンバーチブルが602万6400円、SSが645万8400円。



第6世代目にあたる新型カマロは、「Evolution is never without purpose/理由無き進化は無い」をコンセプトに、新開発のアルミニウム＆コンポジット素材を各部に採用。さらにサスペンションシステムも21％軽量化し、合計90kg以上の軽量化を達成。加えてフレーム剛性を28％強化し、卓越した運動性能を発揮する。

ボディサイズは、全長4780×全幅1900×全高1340mmと、先代よりも60mm短く、15mm狭く、40mm低く、さらにホイールベースも45mm短縮。また低くワイドなスタンスを印象付けるフロントグリルや現代的なLEDシグネチャーランプ、新たな造形のリアデザインなど、アグレッシブなプロポーションを強く印象付けている。

インテリアは、主要部にタッチパネルコントロール、シートには上質なレザーを採用し、洗練度を高めている。さらにクライメートコントロールを円型に一新したエアベントに統合。独創的なメーターパネルやジェットエンジンを思わせるエアコンルーバーなど、随所にカマロならではのデザインを採用している。また独自開発のインフォテイメントシステム「シボレーMyLink（マイリンク）」を標準装備。メーターパネル中央に8インチディスプレイを設置し、音楽、写真、動画再生など、より楽しいドライビング体験を提供する。もう一方のメーターパネルには、アナログメーターと各種機能を制御する8インチダイアゴナル高解像度センターカラータッチスクリーンを搭載。さらにBoseプレミアムオーディオシステムに加え、Apple CarPlay、Android Autoにも対応する。

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アウディジャパンは、アウディ『TTクーペ』に特別仕様「ライティングスタイルエディション」を設定し、110台限定で販売。価格は529万円。



限定モデルはエントリーモデル「TT 1.8 TFSI クーペ」をベースとし、専用バンパーやハイグロスブラック ラジエターグリルなどを含むSライン エクステリアパッケージをはじめ、LEDヘッドライト、18インチアルミホイール、さらにドアを開けた際にフォーリングスを照らし出すLEDドアエントリーライトを装備する。

内装はセンタークラスターを運転席側に傾けたデザインを採用。メーターパネル内に設置された12.3インチ液晶ディスプレイにスピードメーターやタコメーターのほか、ナビゲーションシステムをはじめとする各種情報を表示できる最新インフォテイメントシステム「アウディ バーチャル コックピット」を標準装備。アシスタンス機能も充実させている。

外板色はグレイシアホワイトメタリック、ミトスブラックメタリック、タンゴレッドメタリック、スクーバブルーメタリック、ベガスイエローの5色を設定する。

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FCAジャパンは、アバルト『595コンペティツィオーネ』に特別仕様車「パフォーマンス・パッケージ」を設定し、100台限定で発売中。価格は397万4400円。



今回発売する595コンペティツィオーネ・パフォーマンス・パッケージは、マイナーチェンジ後初の限定車で、5速MT仕様をベースにスポーツ性をさらに引き上げたモデル。高性能モデル『695ビポスト』と同じ機械式リミテッドスリップディファレンシャルギア（LSD）を搭載し、トラクション性能や走行安定性を高めた。

外観では専用デザインの17インチアロイホイールを装備したほか、ボディカラーにイエローとホワイトの2色を設定。イエローではミラーカバー、サイドストライプ、リップスポイラー、リアバンパーインサートがブラックに、ホワイトではこれらがレッドとなる。またイエローのみ、ブレンボ製4ポッドフロントブレーキキャリパーとホイールセンターのハブキャップがボディ同色となる。

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メルセデス・ベンツ日本は、『Vクラス』のラインアップに「V220dスポーツ」を追加し、注文受付を開始した。価格は680万円。納車時期は9月頃の予定。



V220dスポーツは、2.2リットル直列4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載する「V220d」をベースに、内外装のスポーティでスタイリッシュな印象を強調する「AMGライン」を採用。AMGラインは、すでにロングボディの「V220dスポーツ ロング」で採用されている。

外装には、AMGデザインエクステリア（フロントスポイラー、リアルーフスポイラーリップ）、専用19インチAMG 7ツインスポークアルミホイール、内装には、カーボン調インテリアトリム、ステンレスアクセル＆ブレーキペダル（ラバースタッド付）を備える。

さらに、通常は有償オプションとして設定しているメタリックペイントを一部を除き無償オプションとした。

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アウディジャパンは、4ドアクーペ『A5スポーツバック』に初のFFモデル2車種を設定し、販売を開始した。価格は546万円より。



新導入のFFモデルは「A5スポーツバック 2.0 TFSI」と「A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ」の2モデル。燃費重視型のFWD用2リットル直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載する。最高出力は190psとクワトロモデルに比べ62psのダウンとなるが、16.6km/リットル（JC08モード）の低燃費を達成。「2015年燃費基準＋10％（パノラマサンルーフ付は2020年度燃費基準達成）」を満たし、両モデルともに自動車取得税が20％、自動車重量税が25％減税されるエコカー減税対象車となっている。

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