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ボルボ・カー・ジャパンは、『V40』シリーズに特別仕様車「V40 T2 ナビエディション」を設定し、100台限定で12月28日より販売を開始した。価格は据置の299万円。

限定モデルは、V40シリーズのエントリーモデル「V40 T2 キネティック」をベースに、HDDナビゲーションシステム（20万3600円相当）と純正ドライブレコーダー（5万5600円相当）を標準装備。純正ドライブレコーダーは、スウェーデン本社のEMS（電波妨害確認）テスト、クラッシュテストを含む、ボルボの安全基準に従って開発。電源オンからオフまで自動的に常時記録され、Wi-Fi接続によるスマートフォンでの視聴や動画の保存、設定変更を直感的に手元で行うことができる。

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ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、高級SUV『レンジローバー スポーツ」に特別仕様車「ソリフル」および「マスターピース」を設定し、台数限定で12月27日より受注を開始した。価格はソリフル（15台）が1230万円、マスターピース（60台）が899万円。

限定車はともに、最高出力258ps、最大トルク600Nmを発生する3.0リットルV6ディーゼルターボエンジン（TDV6）を搭載。高い走破性能に加え、コネクティビティ機能やドライバー支援システムを装備する。インフォテインメントシステム「インコントロール タッチプロ」には通信機能を導入し、ドアロックや解除、エアコン操作、走行履歴や車両状態の確認などを遠隔からスマートフォンで行うことができる。また、アダプティブクルーズコントロール（ACC）やレーンキープアシスト、アドバンスドパークアシストなど、ドライバー支援システムも充実している。
ソリフルは、「レンジローバー スポーツ HSE ダイナミック」をベースに、サテンブラックのミラーキャップ、テールゲートおよびボンネットの「RANGE ROVER」スクリプト、ダークフィニッシュのヘッドランプおよびリアテールランプ、サテンブラックフィニッシュの22インチのアロイホイールを装備する。
マスターピースは、「レンジローバー スポーツ SE」をベースに、車やキーに触れることなく車外から開閉操作ができるハンズフリーパワーテールゲートやシートヒーター（フロントおよびリア）を搭載する。

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トヨタ自動車は、『アルファード』および『ヴェルファイア』をマイナーチェンジし、2018年1月8日に発売すると発表した。価格は価格は335万4480円から750万8160円。

今回のマイナーチェンジでは、第2世代を迎えた予防安全パッケージ「トヨタ セーフティ センス」を全車に標準装備。単眼カメラとミリ波レーダーの性能向上により、自転車の運転者や夜間の歩行者も検知可能な「プリクラッシュセーフティ」や、レーダークルーズコントロール作動時に車線維持に必要な運転操作の支援を行う新機能「レーントレーシングアシスト（LTA）」を搭載する。さらに、リヤクロストラフィックアラート（RCTA）やブラインドスポットモニター（BSM）を新設定するなど、予防安全装備を充実させ、安全運転支援の強化を図った。
エクステリアはヘッドランプ、フロントグリル、フロントバンパー、バックドアガーニッシュ、リヤコンビネーションランプを意匠変更することで、それぞれの個性をより際立たせた。インテリアはメーター加飾やシート表皮、木目の色を変更し、高級感をさらに高めた。またエアロ仕様として、ゆとりのセカンドシートを備える最上級グレード「エクスクルーシブ ラウンジS」をアルファードに、「エクスクルーシブ ラウンジZ」をヴェルファイアに設定。専用インテリアとして「ブラック＆ホワイト」の内装色を採用し、シルバー木目調の専用加飾や、防汚処理加工を施したホワイト色のプレミアムナッパ本革シートとともに、先進的でモダンな室内空間を演出。さらに、ハイブリッドのエアロ仕様にエントリーグレードのアルファード「S」、およびヴェルファイア「Z」も設定した。
走行性能では、よりダイレクトな走りの実現と高い燃費性能を確保したV6 3.5リットルエンジン（2GR-FKS）＆ダイレクトシフト-8ATを採用。また、構造用接着剤の適応範囲拡大や高剛性ガラス接着剤の使用などによりボディ剛性を高め、優れた操縦安定性と乗り心地を実現させている。

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ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、高性能モデル『M3セダン/M4クーペ コンペティション』をベースとした特別仕様車「Mヒート エディション」を設定し、2018年1月より30台限定（各15台）で発売中。価格はM3セダンが1361万円、M4クーペが1385万円。

限定モデルは、専用ブラック塗装の鍛造アロイホイールと、一部に軽量なカーボン素材を使用したMパフォーマンスパーツを装着し、モータースポーツモデルのような力強い存在感を主張。内装にもブラックのメリノレザーシートや、ブルーセンターマークが付いたアルカンタラ製スポーツステアリング、カーボンセレクターレバー、ステンレスペダルセット＆フットレストなど、スポーティかつ高品質な装備を多数採用する。外板色は、日光によってダークブルーから深みのあるターコイズに変化して輝くBMWインディビジュアル タンザナイトブルーメタリックを採用する。

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スズキは、ワゴンとSUVの楽しさを融合させた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン 新型『クロスビー』を12月より発売した。価格は176万5800円から214万5960円。

新型クロスビーは、ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性を兼ね備えた。街乗りからアウトドアやスポーツなどのレジャーを好む人まで、幅広いユーザーのライフスタイルに適応する、全く新しいジャンルの小型クロスオーバーワゴンだ。
予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を採用。衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」に加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」を装備した。さらに、周囲を立体的に360°確認できる「3Dビュー」を採用するなど、安全運転を支援する機能を充実。「セーフティ・サポートカー」の「サポカーS ワイド」に該当する。
軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム［HEARTECT（ハーテクト）］を採用。全車スズキ初となる1.0L直噴ターボエンジンとマイルドハイブリッドの組み合わせに、6速ATを採用し、余裕のある走りと優れた燃費性能を両立した。また4WD車には、力強い走りの「スポーツモード」、雪道やアイスバーンでの発進・加速時にタイヤの空転を抑える「スノーモード」の2つのモードを新たに採用。ぬかるみや滑りやすい路面での発進をサポートする「グリップコントロール」、急な坂を下る際に車速を約7km/hに維持する「ヒルディセントコントロール」の2つの機能と合わせて標準装備とした。

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