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アルファロメオGTV 

年   式 :2001年(平成13年)
型   式 : E-916C1
走行距離 : 49,626km
車検 : 2016-3-26
価格 :    99万円

11_GTV_.png

<出品者様より>
新車登録から2オーナー
禁煙車でボディも非常にきれいな状態です。
現状、すぐに修理が必要なトラブルはありません。
現車確認も可能です。

最高 出力 : 220ps(162kW)/6300rpm
最大トルク : 27.5kg・m(269.7N・m)/5000rpm
種   類 :  水冷V型6気筒DOHC24バルブ
総排 気量 : 2958cc
全長×全幅×全高 : 4290×1780×1315mm

是非、写真情報も多数、掲載情報をご覧下さい。
掲載ページ :
https://caerunara.com/change/detail.php?id=185

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夏休み期間限定掲載車(8/20迄)
ダイハツ ネイキッド G

年 式 : 200
年 式 :平成14年
型 式 : 走行距離 : 51,935km
価 格 : 16万円

IMG_0753.jpg

<出品者様より>
車検が1年以上ございます。
走行距離も5万Km台で すぐにご使用いただけます。

最高出力  : 58ps(43kW)/7600rpm
最大トルク : 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm
種  類  : 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
総排気量  : 659cc
全長×全幅×全高 : 3395×1475×1550mm

是非、写真情報も多数、掲載情報をご覧下さい。
掲載ページ : 
https://caerunara.com/change/detail.php?id=187
 

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竜ヶ岩洞 (リュウガシドウ)

この暑い夏で行くとすれば... 涼しくて一見の価値有り
浜松へお越しの際には是非お立ち寄りください。

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===========================
東海のパワースポット。神秘の地底世界を体感!
 2億5千万年前の石灰岩地帯に形成された
総延長1000mを越える最大級の観光鍾乳洞です。
枚部の観光ルートは繊細で豊富な鍾乳石で彩られ、
中でも落差30mの地底の大滝はまさに圧巻です。
===========================
静岡県浜松市北区引佐町田畑193
営業時間 : Am9:00 ~ Pm5:00
駐車場 : 無料(バス25台・乗用車500台)

竜ヶ岩洞HP :  http://www.doukutu.co.jp/

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思わずうなずいてしまうCMがこれ!!

<FIAT-USA 500X>日本は今年秋発売予定。

私も愛車にバイグラを入れてみようかなぁ・・・・

https://youtu.be/gOImUeM36DA

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2015 フォーミュラ・ルノー2.0 NEC 第5戦 報告!

■アッセン・レビュー
7 月 31 日(天気: 晴れ時々曇り/路⾯: ドライ) レース 1 予選 2 番手/レース 2 予選 3 番手
8 月 1 日(天気: 晴れ/路⾯: ドライ) レース 1 決勝 2 位
8 月 2 日(天気: 晴れ/路⾯: ドライ) レース 2 決勝 3 位

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■笹原右京さんのコメント
「練習⾛⾏では自分で考えたセットアップがうまくいき、予選に向けて期待が⾼まっていました。 1 回目はポールポジション獲得寸前でしたが最後の最後に抜かれて 0.05 秒差の 2 番手でした。2 回目はアタック中に先⾏する⾞両の急ブレーキに阻まれて 3 番手。ポールポジションを取れる手応えがあっただけに、なんともスッキリしない結果となりました」

「レース 1決勝は素晴らしいスタートを決めてトップに⽴てました。2番手の選手は 4本とも新品タイヤで僕より優位だったので、早めにリードを築いて逃げ切ろうと序盤からプッシュしました。しかし、最終シケインの縁⽯のレイアウトが変わっていて、少しでも速く⾛りたいという欲もあって攻めた結果、大きなバンプに捕まってしまいました。 2 番手へ後退してからも再逆転のチャンスをずっとうかがっていましたが、コースをはみ出したクルマが持ち込む砂や風でコース外から舞ってくる砂の影響でペースを上げられず、追い抜くことはできませんでした」

「レース 2 決勝はフロントロウのふたりが新品タイヤというアドバンテージを持っていたので、中古タイヤで臨んだ僕はレース 1決勝のような良いスタートを切ってトップに⽴ち逃げ切るつもりでした。 実際スタートはまずまずでしたが、フロントロウのふたりに警戒されて⾏き場がなく、 3 番手でレース序盤を戦い始めました。自分自⾝のレースペースは良く前の 2 台を遅く感じていましたが、抜きどころないコースレイアウトに苦戦し、チャンスを探り続けましたが時間切れで 3 位に終わりました」

「開幕大会以来の優勝こそ叶いませんでしたが、ランキングは 2 位に対して 8 ポイント差と迫りました。今季の初めより自分から積極的にマシンに関するアイデアを考え抜き、チーム一丸となって必死に改良に取り組んできたセットアップが機能し始めたことを今回はあらためて確認できました。これは大きな希望となります。 今後もご⽀援とご声援のほど、よろしくお願い申し上げます!」

次回の活躍に期待大です!

若きサムライを皆さんで応援していきましょう!!

■RENAULT2.0 NEC WEB 
http://necup.com
■笹原右京 Facebook 
https://www.facebook.com/ukyosasahara
■笹原右京 Twitter   
https://twitter.com/Ukyooooooooooo



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