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これまでの吸気濾過システムとは一線を画す、全回転域で確実に効果を体感できるシステムです。
低中速トルクの増大、スロットルレスポンスの鋭さ、高回転まで澱みない加速が体感できます。

吸気管内の脈動を制御し、または積極的に利用することで吸入空気量の増大を可能にした画期的なシステムで、これまで常識と思われていた性能向上手法を根本的に覆す製品です。
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SCUDcopen.jpg

今回のコペンはSCUDエアフィルターver.1・cookBOAシールド・snakeヘッドをFULLキットでお買い上げ頂きました。

以前と比較したらビックリするほどの変化を感じていただける筈です。




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 elise2zzpowercheck.jpg
エリーゼ(2ZZエンジン)用SCUDエアインテークシステムの性能試験を行いました。

結果は 200.9PS/7974rpm  19.1kgm/7162rpm

グラフの青い線がノーマル、一番性能が出ている赤い線がSCUDです。
他の線は開発途上段階の製品が表示されています。

全ての回転域でノーマルを上回り、グラフに現れないスロットルレスポンスも格段に向上しています。

SCUDは性能で一番大事な積分馬力(トルク)を大幅に向上させることができます。
例えばピークの馬力(微分馬力)だけを向上させても積分馬力が低下していたらそれは性能ダウンなのです。





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 明日は欧州車イベント ミラフィオーリ2012に販売ブースを出展します。

SCUD advanced エアインテークシステムはどこのエアインテークシステムよりも確実に性能向上させますので、吸気に興味のある方も吸気に期待をしていない方も是非見に来てください。

欧州車用の現在のラインナップはABARTH500,ABARTH500esseesse,ABARTH695,ELISE(roverエンジン)、ELISE(toyota2zzエンジン)です。

また、開発希望車の方の相談に乗りますので遠慮なく声を掛けてください。

開催場所は愛知万博記念公園(もりころぱーく)です。
よろしくお願いします。
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 scudfullkitcappu.jpg

本日お越しのフルキット御購入車輌です。
ATミッションですのでMT車輌用チューニングパーツはほとんど適合しません。

唯一の性能アップパーツでしょう。
有難うございました。
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 baden3.jpgbaden2.jpgbaden1.jpg
先日開催しましたカーランドバーデン様でのSCUD体感試乗会では多数のお客様にお越し頂きまことに有難うございます。
また、作業の間も寒い中お待ち頂き申し訳なく思います。

全ての皆様が性能向上とレスポンスの鋭さを感じていただくことができ、多数御購入いただきました。

これからもSCUDを知っていただく為、体感試乗会を定期的に行って行くつもりですのでよろしくお願いします。

来たる16日の日曜日は体感試乗会ではありませんがモリコロパークで開催される欧州車イベント ミラフィオーリにお邪魔します。
SCUDを見たことの無い方は是非ブースにお立ち寄り下さい。
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2024年10月
1
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