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レクサスは、新型『RX200t』『RX450h』について、10月22日の発売から約1か月にあたる11月24日時点で、月販目標の18倍となる約9000台を受注したと発表した。

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受注台数の内訳は、2L直噴ターボのRX200tが約3000台、ハイブリッドモデルのRX450hが6000台。力強さと知的な大人の色気を兼ね備えたエクステリアや、上質感と先進性が融合したインテリア、快適性と優れた応答性を両立した走行性能、低燃費と高出力を兼ね備えたハイブリッドシステム、「レクサス セーフティ システム+」の設定による高い安全性能などが高く評価されている。

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ホンダは、軽乗用車『N-BOX』『N-BOX +』マイナーモデルチェンジし、11月20日より販売を開始した。価格はN-BOXが119万8000円から165万9400円、N-BOX +が134万円から172万9400円。

今回、 「360°スーパーUV・IRカットパッケージ」 を「C」「G」を除く全タイプに標準装備。単板窓ガラス採用車として世界で初めて、紫外線(UV)を約99%カットし、ジリジリした暑さを生む赤外線(IR)を軽減するガラスをすべての窓に採用した。

また、「ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器(ナビ連動タイプ)」を新たに設定。「N-BOX C」「N-BOX G」「N-BOX + G」を除く全タイプに標準装備した。

さらにN-BOXには、VSA(車両挙動安定化制御システム)エマージェンシーストップシグナル、ヒルスタートアシスト機能、フルオートエアコンなど、装備を厳選した低価格のベーシックタイプ「C」を新たに設定した。

ボディーカラーは、プレミアムアイボリー・パールおよびブリティッシュグリーン・パールの2色を新たに追加。また、2トーンカラースタイルとして、プレミアムアイボリー・パール&ブラウン、ブリティッシュグリーン・パール&シルバーを追加した。

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こんにちは。

ロメオ・ガマエッリ です。

皆さん、12月になると観たくなる映画ってありませんか?

年の暮れに1年のことが走馬灯のように浮かび、「あの時こうしていれば」

「ああしていれば!」などとちょっぴり反省、でも仕方な~いと思い悔いが残るこのごろです。

こんな時は 人の幸せを見たり感じたりことで自分もハッピーになれます。

私のお薦めの映画は ”The Family Man” 『天使のくれた時間です。

 毎年必ず観てしまう とても素敵な映画です。 

あの時に戻れたら・・と非現実ではありますが、そんな夢を抱くあなたにお薦めです。



Preview  :
https://www.youtube.com/watch?v=x8qvKa_7GLA

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賢い購入のためにこれだけは知っておきたい

その8) 高額車は取得税が必要かも

忘れがちな取得税も計算に入れて

中古車を購入するときには、もうひとつ、忘れがちな費用があります。それは取得税」 。売り主とやり取りをするものではなく、名義変更時に請求されます。売り主には関係のないことですが、買う人は最初から予算に含めて考えておかないと、慌てることになります。

実は中古車の場合、取得税は必ず発生するものではありません。自動車の取得価格が50万円以上の場合だけ課税されます。ただし、ここで言う取得金額とは、実際に購入した金額ではありません。車種ごとに決められた課税標準基準額に、残価率をかけた金額になります。また、課税標準基準額とは新車価格に0.9をかけた金額です。

一例として、新車価格が380万円のモデルを5年落ちで購入した場合、課税標準基準額は342万円、残価率は5年だと0.146ですので、取得金額は49万9,320円となり課税されません。しかし、新車価格が400万円であれば52万5,600円となり、その3%である1万5,768円が課税されます。

一般的に、年式が古ければよほどの高級車も課税されるケースはまれです。しかし、年式が新しいと、ファミリーカーでも課税される可能性が高くなります。ただし、以上の説明はあくまで一般論で、エコカーであれば減免されたり、高級車では逆に高くなる場合もあります。取得税は県税であり、最終的な課税の有無、金額は県によって判断が別れる場合があります。心配なら税務署などに問い合わせるといいでしょう。取得税は県税ですので登録する自治体の自動車税事務所をネットで検索してみてください。

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マツダは11月19日、ロサンゼルスオートショーにて新型3列ミッドサイズクロスオーバーSUV『CX-9』を世界初公開した。

http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/2474950/plus/0ed36203d4.jpg?ct=ccd97cfa91e2" target="_blank">

新型CX-9は、SKYACTIV技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した新世代商品群のハイエンドモデル。北米戦略モデルとして、2016年春より、北米から順次販売を開始する予定だ。

新型CX-9は、最新の「魂動」デザイン、上質さを高めた「人馬一体」の走り、卓越した燃費性能はもちろん、先進安全技術「i-ACTIVSENSE」や新世代4WDシステム「i-ACTIV AWD」、使いやすく快適な室内空間などで、現代の家族のニーズに応える。また、パワートレインには新開発の2.5L直噴ガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」をマツダ車として初めて搭載する。

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