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これまでの吸気濾過システムとは一線を画す、全回転域で確実に効果を体感できるシステムです。
低中速トルクの増大、スロットルレスポンスの鋭さ、高回転まで澱みない加速が体感できます。

吸気管内の脈動を制御し、または積極的に利用することで吸入空気量の増大を可能にした画期的なシステムで、これまで常識と思われていた性能向上手法を根本的に覆す製品です。
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 scudEXcappu8.jpgscudEXcappu4.jpg

本日購入いただいたSCUDインテグラルエキゾーストです。
 
既に130PSほどあるチューニング車輌ですが、更なるパフォーマンスアップのために導入されました。
低速から高回転まで怒涛のトルクを発生し、静かで低くこもった良い音がします。
この製品の特殊な構造は排気の促進と消音効果が高く特許申請済みです。
 
SCUDインテグラルエキゾーストの現在のラインナップはカプチーノとコペンです。
他車種の製作を希望される場合はワンオフでの対応も可能ですので御連絡下さい。
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 scudEX2.jpgscudEX.jpg
先日、ご購入いただいたSCUDインテグラルエキゾーストのパワーチェックを4月22日オートバックスNAGOYA BAY様にて行いました。
 
車輌の状態はノーマルエンジン、ノーマルタービン、ノーマル過給圧、もちろんインタークーラーや触媒も純正。走行距離は既に20万KM弱。
吸気は全てSCUDエアインテークシステムフルキット。

 
scud&boa&EX2.jpgscud&boa&EX.jpg
78.9PS/6826rpm  10.2kgm/3916rpm
低回転から高回転までトルクが出ており、まさしく積分馬力性能の優秀さを証明しました。
 
製品の命名理由インテグラル(積分)が御理解いただけましたでしょうか。
 
左上の車輌は本日、インテグラルエキゾーストお買い上げいただきました。
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今月はSCUD製品を購入された方に漏れなくカーボンファイバー製ペン立てをプレゼントします。
SCUD製品の一部分を使って作られたワンオフ製品です。
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SCUDインテグラルエキゾースト カプチーノ用が製品化になりました。

これまで商品化されている他社マフラーの性能を圧倒的に超える、性能だけを重視し製品化したマフラーです。
極低回転から超高回転までエンジントルクを向上させ、ピークパワー適応はノーマル車両から170馬力前後まで可能です。
製品化したのはフロントパイプを除く中間パイプ以降になりますので、導入時は純正フランジ位置のフロントパイプでパイプ外径50.7mmの物を使用してください。(例 スズキスポーツ・モンスター・オートジュエル等)

サイレンサー位置を出来るだけ前上部にして、ディフューザーの取り付けもしやすくしてあります。
排気音は純正並に静粛です。私達の考える良い音とは高性能を求めた結果、出た音です。
SCUDインテグラルエキゾーストの特許申請済み構造は排気ガスを整流し排気の促進をしている為、極めて静かです。

価格

 純正テール位置タイプ     129000円(税別)
センター出しタイプ        144000円(税別)【受注生産】

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最近は多忙な状態が続いており、 1月中に製品化する予定であったカプチーノ用SCUDインテグラルエキゾーストはマフラー工場から入荷しましたが、特許申請済み構造のテールパイプ部分は当社で取り付けるため完成に至っておりません。

完成画像と共に、もう暫くお待ち下さい。

販売価格は決定しました。

純正テール位置タイプ 定価 129000円(税別)

センター出しタイプ    定価 144000円(税別)【受注生産です】


SCUDインテグラルエキゾーストはこれまでの常識を打ち破る排気管の革命です。
極低回転から高回転まで全域においてトルクが向上します。


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2024年10月
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