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ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、BMW『120i』および『220iクーペ』に、新世代ガソリンエンジンを新たに搭載し、販売を開始した。価格は418万円から502万円。



今回、両モデルに搭載するのは、2.0リットル直列4気筒BMWツインパワーターボガソリンエンジン。ツインスクロールターボチャージャーに、高精度ダイレクトインジェクションシステム、無段階可変バルブコントロールシステムなどを組み合わせた最新のBMWツインパワーターボテクノロジーを採用。最高出力184ps、最大トルク270Nmを発生する。

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マツダは11月10日、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップスポーツカー『ロードスターRF』の予約受付を開始、12月22日に発売すると発表した。価格は324万円から373万6800円。



ロードスターRFは、ルーフから車両後端まで、なだらかに傾斜するラインが特徴的な「ファストバック」スタイルを採用。印象的なルーフ後部の形状とルーフの開閉に応じて開閉するリアウインドーによる新しいオープンエア感覚を実現している。また、電動ルーフはスイッチ操作のみで開閉できる仕様へと進化し、流れるような美しい開閉動作と約13秒という世界最短のルーフ開閉時間を実現した。

インテリアでは、やわらかな触感の革「ナッパレザー」を中間グレード「VS」のシート素材に採用。オーバーン（赤褐色）と組み合わせることで、落ち着きある洗練された室内空間を演出。最上級グレード「RS」には、ブラックのアルカンターラ素材をベースにレカロと共同開発したスポーツシートを装着する。

走行性能については、スタイリングに見合ったよりしなやかで上質な走りを目指して、ソフトトップモデルより排気量の大きいガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」を採用。最上級グレード「RS」は専用シートを備えるほか、ブレンボ社製ブレーキをメーカーセットオプションで採用するなど、走りの楽しさを深めたモデルとしている。
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アウディジャパンは、高性能モデル『RS3セダン』をベースとしたレーシングモデル『RS3 LMS』を、アドバンスステップを通じて12月1日より受注を開始した。価格は1835万円。



RS3 LMSの開発を手がけたアウディスポーツは近年、カスタマーレーシング活動に注力しており、日本国内でも2012年にGT3マシン『R8 LMS』の販売を開始。今回のRS3 LMS導入で、幅広いモータースポーツファンのレース参戦を支援する。TCRシリーズは2016年に世界18か国で10のシリーズ戦が開催、またF1のサポートレースとして実施されるなど、世界同様、日本でもGT3カテゴリー以上の人気が期待されている。また、日本国内では、来期のスーパー耐久シリーズにTCR規定で走行するカテゴリーを新設する方向で調整が進められている。

日本に導入する「RS3 LMS TCR SEQ」は、全長4258mm、全幅1950mm、全高1340mmという空力を重視したワイド＆ローなボディで、TCRシリーズのレギュレーションに準拠。最高出力330ps、最大トルク410Nmを発生する4気筒2.0リットリTFSIエンジンに、機械式ディファレンシャルギアと6速シーケンシャルギアボックスを搭載する。車両重量は1160kgまで軽量化されており、0-100km/h加速は4.5秒。安全面では大型のロールケージをはじめ、FIA準拠の安全燃料タンクやシート、セーフティーネット、さらにはR8 LMS同様、屋根にレスキューハッチを備える。

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ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、BMW『6シリーズ グラン クーペ』に限定モデル「セレブレーションエディション エクスクルーシブスポーツ」を設定し、全国合計33台の台数限定で発売した。価格は1340万円。



限定車は、BMW創立100周年記念特別モデルの第12弾。「Mスポーツ」をベースに、ブラックサファイアのボディカラーを採用。20インチMライトアロイホイールや、サイドウインドーモールディングにアルミ仕上げを施した専用BMWインディビジュアル アルミニウムラインを特別装備し、スタイリッシュかつスポーティなキャラクターを高めている。

インテリアは、エクスクルーシブ ナッパレザーやアルカンタラ アンソラジット ルーフライニング、BMWインディビジュアル ピアノフィニッシュ ブラックインテリアトリムなどを特別装備。さらに、フロントベンチレーションシートなどを装備し、快適な室内空間を実現している。
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日産自動車は、『スカイライン』誕生60周年記念の特別仕様車「60thリミテッド」を発売した。価格は496万3680円より。



60thリミテッドは、「350GT ハイブリッド タイプSP」、「350GT FOUR ハイブリッド タイプSP」、「200GT-t タイプSP」をベースとし、上質な室内空間を実現するアイテムを標準装備した。従来よりも柔らかな本革にセミアニリン加工を施した高級本革シートを全席に採用するとともに、前席はホールド性が高いスポーツシート形状を採用。また、内装のトリムに木目の風合いをそのまま生かしたオープンポアウッドを採用し高級感を演出している。

また日産は今回、スカイラインの一部仕様を向上し、国産車初となる「BOSE パフォーマンスシリーズ サウンドシステム」をオプション設定。左右のリアドアに新規でツイーターを設定し16スピーカーとしたほか、フロントドアのツイーターを刷新、フロントドアのスピーカーグリルに音響特性がよいメタル素材を採用し、上質で豊かな音響空間を実現した。

ボディカラーは、過去のスカイラインで採用したヘリテージカラーを受け継いだ特別色「オーロラフレアブルーパール」を追加。合計9色の設定とした。
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