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マツダは、軽自動車『フレア』を全面改良し、3月2日より販売を開始した。価格は117万7200円から147万0960円。なおフレアはスズキ『ワゴンR』のOEM供給モデルとなる。

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今回の全面改良では、デザインを大幅刷新。前席のパーソナルスペースと後席の実用スペースを融合させた特徴的なBピラーをアクセントにしたエクステリアで、機能性とデザイン性の両立を表現した。インテリアは、センターメーターやオートエアコン、エアコンルーバーを組み込んだワイド感を強調するインパネデコレーションパネルを採用。開放感のある空間を実現した。

安全装備も充実。衝突回避をサポートまたは被害を軽減する「デュアルセンサーブレーキサポート」、ヘッドランプのハイ/ローを自動で切り替える「ハイビームアシスト機能」、運転席前方のダッシュボードに車速やデュアルセンサーブレーキサポートの作動状況を表示する「ヘッドアップディスプレイ」の3つをマツダの軽自動車として初採用した。

くわえて、減速時のエネルギーを利用して発電・充電し、モーターによるクリープ走行や加速時のエンジンアシストを可能にする「マイルドハイブリッド」や新プラットフォームの採用、サスペンションやボディの軽量化などにより、軽ワゴン最高の燃費33.4km/リットル(2WD・JC08モード)を達成した。

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ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、高性能スポーツカー BMW『M4』をベースに、サーキット走行性能を大幅に高めた世界限定車「M4 CS」の日本仕様を全国60台限定で導入し、5月10日より受注を開始。価格は1598万円。

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新型M4では、3リットル直6ターボの最高出力を通常モデルより19psアップの450psまで高めた新グレード「コンペティション」を設定しているが、M4 CSはさらに10psアップの460ps、最大トルクも50Nmアップの600Nmを発生。0-100km/h加速タイム3.9秒と、卓越したパフォーマンスを発揮する。

足回りでは、「コンフォート」「スポーツ」「スポーツ+」の3モードから選択できるアダプティブMサスペンションを標準装備。スポーツ+モードを選択すれば、サスペンションが最も硬く設定され、ボディの揺動を最小現にしながら、サーキット走行に適した最高レベルの運動性能を得ることができる。

フロントマスクは、片側2灯式LEDヘッドライト、ブラック塗装のワイドなキドニーグリル、大型エアインテークを持つフロントスポイラーにより、運動性能の高さを強調。さらにCFRP製リヤスポイラーや軽量鍛造アロイホイールを装備し、スポーティな外観を創り出している。インテリアでは、運転席と助手席に軽量化されたM4 CS専用スポーツシートを採用。インテリアトリムはアルカンターラ張りで、CSのロゴが浮かび上がるなど、専用モデルであることを印象付けている。

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「カエルナラ・カエルナライタリア」公式出品企画です。

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今回のOZホイル*ピレリータイヤセットは各1セットのみのご提供となります。ホイル、タイヤ共売約後の手配となりますので、万一在庫切れ(代品提案)や納期がかかる場合がございますのでご了承ください。
※送料別途お客様負担

<購入申込条件>
ご購入を希望される場合にはまず 会員登録(氏名、住所、免許証登録までの登録)が必要となります。
メールアドレスのみでご登録されている会員様も更新追加登録をされてからお申込みお願いいたします。

お申込みが複数の場合には当方にての抽選となる場合がございます。

[開催期間:2017/02/04~2017/02/28迄]

▼スマートフォンはこちらから閲覧できます。
 
https://caerunara.com/italia/LP

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 ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、『4シリーズ グランクーペ』に特別仕様車「インスタイル スポーツ」3モデルを設定し、300台限定で販売を開始した。価格は694万円から925万円。

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インスタイル スポーツは、Mスポーツをベースに、サテンアルミニウム ウィンドウフレームモールディングと、オービットグレーの19インチMライト アロイホイールを組み合わせ、スポーティかつスタイリッシュな魅力を向上。さらに、アダプティブMサスペンションとMスポーツブレーキ(ファストトラックパッケージ)を搭載し、走行性能も高めている。

外板色は、440iがタンザナイトブルー、420i / 420i xDriveはスナッパーロックブルーに加え、アルピンホワイトおよびブラックサファイアを採用。内装にはブルーステッチを施したブラックのダコタレザーを採用し、BMW Mパフォーマンス ステンレススチールペダルセット&フットレストを組み合わせ、スポーティな空間を演出している。

Presented by Caerunara

 
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アウディ ジャパンは、コンパクトモデル『A3』シリーズの改良新型モデルを1月26日より発売。スポーツバックは3年4か月ぶり、セダンは導入以来、初の改良となる。価格はA3セダンが311万円から447万円、A3スポーツバックが293万円から429万円、S3セダンが624万円、S3スポーツバックが606万円。

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新型モデルは安全性能を強化し、「アダプティブクルーズコントール」や自動ブレーキ機能を含めた「アウディプレセンス フロント」を全モデルに標準装備。「アウディアクティブレーンアシスト」、「アウディサイドアシスト」、「トラフィックジャムアシスト」など、先進システムもオプションとして用意した。

走行性能では、クアトロモデルに最高出力190psを発生する2リットル新型エンジンを搭載。またS3は従来の285psから290psにパワーを引き上げ、トランスミッションも6速から7速にグレードアップ。ドライバビリティと燃費効率を改善させた。

操作性・機能性の面では、『TT』や『A4』などが採用する多機能ディスプレイ「バーチャルコックピット」をA3シリーズとして初めて選択できるようにした。MMIコントロールユニットも操作ロジックを全面的に刷新し、使い易さを向上。コネクティビティ面では、オプションのナビゲーションシステムと組み合わせ、車載モニターで特定のスマホアプリが操作できる「アウディ スマートフォンインターフェイス」が利用できるようになった。

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