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トヨタ自動車は、大型ピックアップトラック『ハイラックス』を13年ぶりに日本市場へ導入、販売を開始した。価格は326万7000円より。



今回、13年ぶりの国内復活となるハイラックスは、タイからの逆輸入モデル。現地ではシングルキャブや2WDなど、多彩なモデルが用意されているが、日本導入はダブルキャブのパートタイム4WDのみ。エンジンは最高出力150ps、最大トルク400Nmを発生する2.4リットルディーゼル「2GD-FTV」を搭載。高効率6速ATとの組み合わせで、走行燃費11.8km/リットル（JC08モード）を達成する。

駆動システムはダイヤル操作で駆動方式を選択できるパートタイム4WDを採用。状況に応じて2輪駆動と4輪駆動を切り替えることで、快適性と走破性を両立する。また、ヒルスタートアシストコントロールやアクティブトラクションコントロール、ダウンヒルアシストコントロールを設定することで、様々な路面状況に応じて駆動力を制御する。

エクステリアは「タフ＆エモーショナル」をコンセプトとし、厚みのある力強いフロントバンパー部と、薄く一体感のあるアッパーグリル、LEDヘッドランプと対比させることで、タフさと洗練さを表現している。またインテリアは、随所に施したシルバー加飾、青色で統一した室内イルミネーションなどで洗練さを演出する。ボディカラーはネビュラブルーメタリック、クリムゾンスパークレッドメタリックを含む5色を設定、内装色はブラックとしている。

そのほか、歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティや、車線逸脱の回避を支援するレーンディパーチャーアラートなど、安全性能も高めている。

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FCAジャパンは、アルファロメオの高性能スポーツサルーン『ジュリア』を9月6日に発表する。


初代ジュリアは1962年、当時としては稀だった空気力学を取り入れたボディに、最先端のDOHCエンジンを搭載して登場。その優れた走行性能は高く評価され、欧州車のベンチマークとなった。

初代の血統を受け継いだ新型ジュリアは、次世代を見据えた新設計FRアーキテクチャーを採用し、優れた走行性能とドライビングエクスペリエンスを追求。50：50の理想的な重量配分とFRスポーツサルーンらしい上質な操縦感覚、クラストップレベルのパワーウエイトレシオを実現する。またエンジン縦置きのFRアーキテクチャーは、ジュリアのデザインにも寄与。フロントの短いオーバーハングによってダイナミックなプロポーションを際立たせている。

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FCAジャパンは、アルファロメオ『ジュリエッタ』に特別仕様車「ヴェローチェ・クオーレロッソ」を設定し40台限定発売中。価格は440万6400円。



マイチェン後初となる今回の限定車は、モデル名「赤い（Rosso）ハート（Cuore）」が示すように、標準モデルには設定のないカラーコンビネーションや、上質なレザーシートによりジュリエッタのエクスクルーシブな側面を強調したモデルとなっている。

ヴェローチェ・クオーレロッソは、高出力モデル「ヴェローチェ」のレザーシート仕様がベース。マイナーチェンジで色味が変更され、高性能スポーツサルーン『ジュリア』と共通色となったアルファホワイトのボディカラーと、レッドのインテリアを組み合わせ、限定車ならではの特別なカラーコンビネーションに仕上がっている。

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FCAジャパンは、フィアット『500X』に初の仕様変更を施し、7月より販売を開始。価格は288万3600円から339万1200円。



500Xは2015年10月に登場したフィアット初のスモールSUV。今回のマイナーチェンジでは、機能装備を充実させることで、安全性と利便性を高めた。グレード展開は、ベーシックな4×2モデルの「ポップスター」と、レザーシートなどで質感を高めた「ポップスター プラス」、専用エクステリアや9速AT、ルーフレールなどでクロスオーバーの魅力を高めた四輪駆動モデル「クロス プラス」の3種類を設定した。

ポップスターには、バイキセノンヘッドランプやクラッシュミティゲーション（衝突被害軽減ブレーキ）付の前面衝突警報、レーンデパーチャーウォーニング（車線逸脱警報）を新たに標準装備することで、上級グレードにせまる安全性を確保。さらに外装には新デザインの17インチアロイホイールを採用、内装はセンターコンソールの意匠を新しくしたほか、これまでブラック/ダークグレーのみだったシートカラーに新たにアイボリー/ダークグレーを設定するなど、質感の向上を図った。

ポップスター プラスとクロス プラスには、標準設定されていた衝突被害軽減ブレーキなどの安全装備に加え、レーダーセンサーにより前方車両を認識し、一定の車間距離を保ちながら自動で速度を調整するアダプティブクルーズコントロール（ACC）を採用。特に長距離移動においてドライバーの負荷や疲労を軽減し、より安全で快適なドライブを実現する。さらにシートカラーも従来のブラウン/ダークグレーの色調を変更したほか、新たにブラック/ダークグレー内装を設定した。

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トヨタ   ラクティス  1.5 G 　ウェルキャブ



初度登録：2006年（平成18年）
型      式 ：DBA-NCP100
走行距離：75,600km
価　　格：14万円

<出品者様より>
24時間対応します。レザー調フルシートカバー、カロッツェリアナビ2012年製、室内灯全てLED打ち変えです................詳細写真等は下記ＨＰへ

※カタログ資料より抜粋(D車データより)
種      類 : 直列4気筒DOHC16バルブICターボ
最高出力 ：200ps(147kW)/5100～6000rpm
最大トルク：28.6kg・m(280N・m)/1800～5000rpm
総排 気量 ：1984cc
全長×全幅×全高：4225×1760×1495mm
 

お早めに掲載情報をご覧下さい。　　
 掲載ページ:　https://caerunara.com/change/detail.php?id=734
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