たまにはレクサス･･｜プジョーのクーペで“ガレージライフ”

プジョーのクーペで“ガレージライフ”

【 406Coupé “settant anni” 】･･･ Pininfarinaの７０周年記念の限定車です。
明るいブルーの色に一目ボレしてしまいました。

Prv

Home

2013年4月13日

たまにはレクサス･･

witten by コンドウ☆

ハイブリットの顔が変わりました。

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=RCDfzMK53wEL5nApwP3Aag%3d%3d

comment (10) trackback(0)

■いーさん on April 14, 2013 Sunday [EDIT]

おはようございます！

最近、レクサスのフロントフェイスはアグレッシブなデザインですよね？

結構好きだったりします（＾＾）／

■水玉のドラグ on April 14, 2013 Sunday [EDIT]

なんでプレデターのお口にするのって？　。

小さい眼はブレアレオスとかバトーを思い出しちゃうんですよね。

■きー on April 14, 2013 Sunday [EDIT]

ぞ、増車ですか！？

■キリさん on April 14, 2013 Sunday [EDIT]

コンドウさん　こんにちは

凄い形ですね　空力的に何かあるんですかね？

■コンドウ☆ on April 15, 2013 Monday [EDIT]

いーさんこんにちは、
ご近所には遊びに行くのに、お店には半年に一度しか顔を出せていないっス･･　（苦笑～）

攻めのフェイスリフト･･･、　
個人的には“アリ”ですねぇ～。　そこで、カオ以外のデザインも攻めてほしい思いです（笑）

LF-LC ブルーコンセプト　がお気に入りです。
http://jp.autoblog.com/2012/10/24/lexus-shows-lf-lc-blue-at-australian-auto-show/

■コンドウ☆ on April 15, 2013 Monday [EDIT]

水玉のドラグさん、　LF-LC の顔だけ移植したら･･　こうなりました（笑）

車幅が小さいから、どうしてもプレデター率が強調されてしまいますね。
四角い箱クルマなのに、正面だけはえらく複雑・・

■コンドウ☆ on April 15, 2013 Monday [EDIT]

きーさんこんにちは、　
家族用のクルマなのですが、最近は高齢なために　
自分が運転手させられてます･･･（苦笑）

406クーペよりイイ点は、
雨の日に　オートワイパーが絶妙のタイミングで可動します（笑）
あと、真夏のACの快適さが･･　脅威的でイヤミなくらいです（続笑）　　

■コンドウ☆ on April 15, 2013 Monday [EDIT]

キリさん、　若返りが必要なのでしょう。
今までのよーな『シニア向けのデザイン』では将来が無い事が会議で問題になった
のだと思います。
“年寄り向けな地味デザイン” があまりにもヒド過ぎましたから・・・
その反動なのです。

■ma-don on April 16, 2013 Tuesday [EDIT]

で、新型クラウンとどこが違うんです？
なんだかなぁ。。。。。

個人的にはセルシオ名乗ってたころのモデルが好きです。
特に初代はかなりがんばっていたもの。
その造りは本当に良い物を持つ喜びを与える物でしたよね。

でも、ブランドを国内展開したら・・・・・・・・
確かにトヨタブランドより上級イメ－ジではありますが、果たして
持つ喜びを与えられる車作りしているか？と疑問を感じます。

若者の車離れをやれ不景気だからだの、感覚が変わっただのと云いますが
じつは無理してでも欲しいと思わせるだけの商品を送り出していないんです。

その証拠に輸入車の販売台数は確実に増えている。
コクサンメ－カ－は未だに過去の繁栄にあぐらかいているようにしか
感じられないのが非常に残念です。

厳しいかなぁ（笑）

■コンドウ☆ on April 16, 2013 Tuesday [EDIT]

ma-donさん、クラウンって･･･　まだ名前あるんですね。
“おやじトヨタ車”は最近見なくなりました。

今や日本車とは、軽とハイブリットの事でしょ・・（笑）