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2014年5月13日
瀕死状態！
witten by Sの怪人
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次期候補車どころではなくなったかも。

ランチア縮小20140513.jpg
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comment (12)    trackback(0)
■カーネ on May 13, 2014  Tuesday [EDIT]
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イプシロンのHFはどうなるんでしょうね、
これはやはり、原点回帰でプリズマに戻るしか
ないのでは？
■ヒオ on May 13, 2014  Tuesday [EDIT]
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やはり順次縮小との話が現実になること間違いないようですね。

例え存続してもイプシロンだけになれば本国で製造されるランチアが無くなるということで、日本の鴇みたいに絶滅も時間の問題のような・・・・
■Sの怪人 on May 13, 2014  Tuesday [EDIT]
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カーネさん。
これはやはり旧車に走るしかないですかね～。
それともムーザと末永くお幸せに状態でしょうか。
■Sの怪人 on May 13, 2014  Tuesday [EDIT]
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ヒオさん。
絶滅危惧種として政府からの手厚い保護を期待します。
またはお金持ちの企業が手を上げてくれないかな～。
■いーさん on May 13, 2014  Tuesday [EDIT]
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なんと～！

これはビックリNEWS！

寂しすぎます～(>_<)
■はるぱ on May 13, 2014  Tuesday [EDIT]
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何とも悲しいですね・・　先日話題だったクライスラー１００はどうなるんでしょうね。。

カーくるで署名を集めるか、募金を募るか、ランチア債でも発行しましょうか。。（笑）
■ハクナマタタ on May 14, 2014  Wednesday [EDIT]
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噂が噂でなくなってしまうんですね。

まだまだランチアというブランドは使えると思うのですが、経営者の考え次第ですねぇ。

個人的には、国内でもクライスラーブランドでは無くランチアブランドで販売したらもっと売れたと思っているのですが。
潜在的なユーザーを掘り起こす根性は・・・インポーターにはありませんし。
■Sの怪人 on May 14, 2014  Wednesday [EDIT]
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いーさん。
歴史、伝統、伝説に溢れているメーカーなのに、ホントに寂しいかぎりです。
■Sの怪人 on May 14, 2014  Wednesday [EDIT]
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はるぱさん。
先日のクライスラー１００から好転するかと思いきや、急転直下とはこのことです。
誰か助けてくれませんかね～。
■Sの怪人 on May 14, 2014  Wednesday [EDIT]
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ハクナマタタさん。
ブランドとしてランチアは良いと思うんですけどね～。
経営陣の努力次第だと思います。
■ice on May 14, 2014  Wednesday [EDIT]
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マツダにブランド買って欲しい！、
■Sの怪人 on May 15, 2014  Thursday [EDIT]
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iceさん。
いいですね～。マツダならばウエルカムです。
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ｽｰﾊﾟｰｶｰﾌﾞｰﾑの洗礼を受けた後、LANCIA教徒となり現在に至ります。ｾﾀﾞﾝ好きだった事もあり、LANCIAのｷｬﾘｱはﾌﾟﾘｽﾞﾏからｽﾀｰﾄ。以降、ﾃﾞﾄﾞﾗ、ﾌﾐｱY、と乗り継いで、現...
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