今月初旬に鈴鹿ツインサーキットで行われたハイパーREVの取材
ついに発売されました。今回は木村自動車&CC-SPORTのコラボでSCUD(スカッド)を中心とした記事になっています。カラー4ページ。走りの方は体感試乗でないと分かり難い部分も多いですが、本来ビジュアルがメインのCC-SPORTとしては最高の写真を掲載していただき光栄です。
主にストリートでのノーマルタービンの可能性を追求する私どもですが、今回は偶然にもサーキットでのツインスクロールの優位性についての記事も掲載されてます。微分馬力より積分馬力の重要性に気付いていただきたいですね。