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これまでの吸気濾過システムとは一線を画す、全回転域で確実に効果を体感できるシステムです。
低中速トルクの増大、スロットルレスポンスの鋭さ、高回転まで澱みない加速が体感できます。

吸気管内の脈動を制御し、または積極的に利用することで吸入空気量の増大を可能にした画期的なシステムで、これまで常識と思われていた性能向上手法を根本的に覆す製品です。
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世界中
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SCUDインテグラルエキゾースト カプチーノ用が製品化になりました。

これまで商品化されている他社マフラーの性能を圧倒的に超える、性能だけを重視し製品化したマフラーです。
極低回転から超高回転までエンジントルクを向上させ、ピークパワー適応はノーマル車両から170馬力前後まで可能です。
製品化したのはフロントパイプを除く中間パイプ以降になりますので、導入時は純正フランジ位置のフロントパイプでパイプ外径50.7mmの物を使用してください。(例 スズキスポーツ・モンスター・オートジュエル等)

サイレンサー位置を出来るだけ前上部にして、ディフューザーの取り付けもしやすくしてあります。
排気音は純正並に静粛です。私達の考える良い音とは高性能を求めた結果、出た音です。
SCUDインテグラルエキゾーストの特許申請済み構造は排気ガスを整流し排気の促進をしている為、極めて静かです。

価格

 純正テール位置タイプ     129000円(税別)
センター出しタイプ        144000円(税別)【受注生産】

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いーさん on March 8, 2014  Saturday [EDIT]
吹き出し
世界中
こんにちは!

カッコいいテールのパイプが出来ましたね~(^^)

こんな小さな車でビンビン走るのも楽しいでしょうね~!
木村自動車商会 on March 15, 2014  Saturday [EDIT]
吹き出し
世界中
有難う御座います。
小さな車でもトルクはモリモリ。ビンビン言わせなくても走っちゃうんです。
うんうんする
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