エリーゼ 11年目の車検｜Happy-go-Lucky Life

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2018年2月1日

エリーゼ 11年目の車検

witten by 美あんこ

エリーゼ 11年目 5回目の車検でございます。
今回もユーザー車検でしたが、新車時よりフロントガラスに貼ってあった車体番号のシールはNGとのことで剥がしました。今まで指摘されたことなかったけど……(^o^;)
ちなみに走行距離は2年で約15,000km走り、87,600kmとなりました。
とりあえず、また2年乗れるかな。
ということで、今回の費用。

予備車検費 3,240円
自賠責保険料 25,830円
自動車重量税 16,400円
検査料 1,800円

合計 47,270円

軽いってイイね！
でも次は13年超で重量税アップか～(;´д｀)
あと自賠責が2,000円ほど安くなってましたが、財務省が運用益を返還してくれれば、もっと安くなるんじゃないのか？

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comment (6) trackback(0)

■Kaffy on February 1, 2018 Thursday [EDIT]

結構走ってるんですね。10万km近いエリーゼって日本でも少ないのでは？

■美あんこ on February 2, 2018 Friday [EDIT]

＞Kaffyさん

私のファーストカーなので距離も伸びました。(笑)
10万km、そうですね～でもエリーゼの変わりになるクルマが無い！ってことで長らく所有しているオーナーも多いので、市場には出てこないけど意外とこのくらいの距離の個体は多いかも？
私の周りにも結構いますよ。

■ヌーピー on February 2, 2018 Friday [EDIT]

無事通過おめでとうございます！
どんどん規制が厳しくなるので古いクルマや平行輸入車はどんどん通しにくくなっていますよね。
特に横浜は厳しいらしいのですが、地域差があるのは逆手に取ってメリットだったりして（笑）。

■はるぱ on February 3, 2018 Saturday [EDIT]

ガンガン乗られてて、素敵ですね！

車検代も安い！

私もエリーゼは、夢の１台でいつかは・・と思ってますが、果たして実現できるやら。。　(^_^;)

次は、１０万キロですね！

■美あんこ on February 3, 2018 Saturday [EDIT]

＞ヌーピーさん

ありがとうございます。
規制が厳しくなるのは、クルマ弄り好きとしてはちょっと面倒くさいですよね。
ヘッドライトの検査はちょっと規制が緩くなった？というか、ロービームで合格しないクルマが多いからハイビームで検査しているのを明分化したみたいですが…
http://www.taspa.or.jp/2017/201806_headlight.pdf#search=%27%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88+%E8%BB%8A%E6%A4%9C+%E5%B9%B3%E6%88%9030%E5%B9%B4%27
湘○検査場は比較的緩い気がしますので、こちらで受けましょう！(笑)

＞はるぱさん

当初は2人乗りで、実用性に乏しいクルマに500万以上！と躊躇しましたが、結果的に飽きずに10年以上乗っていますのでコストパフォーマンス？は悪くなかったと思っています。（その間の修理費はアレですが）
是非はるぱさんもこちら側へ！(;´∀｀)