156のバッテリーとエアフィルターを交換しました。
正しくは「交換してもらった」ですけどね
本当はこれくらい自分でやりたかったのですが、エンジンルームが難のあるレイアウトですから主治医にお願いすることにしました。




取り外したエアフィルターとバッテリー。今までお疲れ様でした(^o^)丿
エアフィルターは思ったほど汚れてませんでした。



新しいバッテリー。ネットで買いました。


今回、作業を見ていて、バッテリーよりもエアフィルターの交換のほうが難儀だと感じました。
エアクリーナーはエンジンルームの真下にあるので、ボルト類を紛失しやすそうです。
主治医も使ってましたが、マグネットバンドは必須アイテムですね。

そして納車時から既に付いていたので、いつからかは分かりませんが、バッテリーは長持ちしたと思います。
私が買ってから2年なので、少なくとも3～4年は使っているはずです。 それ以上使っているとしたらすごいな…。

これもエンジン始動前の儀式を行っているからでしょうか。私は必ず守っていることがあります。
それは…

一、キーを回して、チェックランプの消灯を確認。
一、クラッチを切ってからエンジンを始動する。

この2点です。

簡単なことでバッテリーへの負担が減るので習慣づけています。
あとはオーディオの電源を切っていることかな。


交換後はエンジンの始動がスムーズになりました。交換前はクランキングの時間も多少長かったです。


クルマに関する出費が続いていますが、これも快調に乗るためですからね。
まだまだアルファ ロメオを楽しみたいと思います。