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witten by gungho
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 元来男の子は乗り物が大好き!

これってある意味定説ですよね。

なのに現代の男の子は18になっても「別にクルマの免許なんて無くてもいい、なーんて言っていると新聞の片隅に書いてた」ようです。だけども問題は男の子が将来担う経営力。

自分と社会の全体のバランスの中で全てに調和した運転をするような経営者になるにはまず、クルマの運転が一番の修練。そうすると右ハンドルでミッションを操作している時の違和感に気付く筈、、、

そう!一般的に人は近くから徐々に遠くへ押し出していく操作が身体的自然状態だと気付くのです。遠くの1速から徐々に身近に引き寄せる操作の不自然さに気付いたらもう、無理です。その違和感はナンピトたりとも埋められません。

自称クルマ好きな方は一度偏見を脇に置いて左ミッションのRCZに乗ってみてください。それからでもクルマを語るのは遅くない筈です。

 

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ランチアブルー on April 4, 2012  Wednesday [EDIT]
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世界中
私も「左MT論」反省派です~。
右利きの方は絶対利き手でシフトやインパネのボタンを操作したほうがやりやすいと思います。

かくいう私もムルティプラ(右MT)>>イプシロン(左MT)>>146(左MT)>>テージス(左AT)・・・最後はATになってしまいましたが、妻も運転するので仕方ないです。
gungho on April 4, 2012  Wednesday [EDIT]
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世界中
 ランチアブルーさーん!

コメント嬉しいですー。

運転してみると左ハンドルのミッション車って、スポーツ的な快感と爽快感が強いですよね。

教習所でも左ミッション車を1台くらい用意して卒業までに一度は乗る時間を設けてくれればいいのにーっと思います。

奥様もいつの日か「左のミッションってメチャメチャ楽しいわっ!」って言ってくれる日がくることを心からお祈りしております。

ガンホー

PS;「左MT論」反省派というコメント書き出しを見てえー!反省していらっしゃるのー?っとドキドキして読ませて頂きましたが、さんせい派でいらっしゃってホッと胸をなで下ろしました。タイプミスでなくて計算づくでメールされたとしたら完全に脱帽して、弟子入りします、、、
ランチアブルー on April 4, 2012  Wednesday [EDIT]
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ガンホーさん>
スミマセン~。完全なタイプミスです(笑)
妻はMT免許を持っていますが、(まだAT免許がなかった時代なので)MT運転できないので、ムルティプラを購入した時に後付けでオートクラッチを付けました。
シフトに付いているボタンを押すとクラッチが切れるので、シフト操作のみ手動で行うタイプです。
クラッチペダルが残っているので、私が運転する際はシステムを解除して通常のMTとして運転できる非常によくできたシステムでしたよ~。
gungho on April 4, 2012  Wednesday [EDIT]
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ランチアブルーさん、 そうですか、タイプミスですか、あまりにもはまり過ぎのコメントで一人で何度も反芻しておりました。(あー美味しかった、、、)

オートクラッチとは、ある意味、超マニアックなツールですね。

文面から奥様への深ーい愛情が読み取れます。

お幸せですねー!

ガンホー
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 一目惚れの衝動買いでした。たまたま寄ったディーラーにその日到着した展示車です。名前も知らないその車は「RCZカーボンルーフインテグラルレザーパッケージハリアグレー」と書いてありました。一目惚れなので...
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