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Scud BLOG advanced エアインテークシステム｜木村自動車商会
これまでの吸気濾過システムとは一線を画す、全回転域で確実に効果を体感できるシステムです。
低中速トルクの増大、スロットルレスポンスの鋭さ、高回転まで澱みない加速が体感できます。

吸気管内の脈動を制御し、または積極的に利用することで吸入空気量の増大を可能にした画期的なシステムで、これまで常識と思われていた性能向上手法を根本的に覆す製品です。
2015年4月25日
SCUD製品パワーチェック　第２弾　ロータスエリーゼ
witten by 木村自動車商会
世界中
うんうんする
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 SBSH0130.jpg
 今回のパワーチェックは164.2PSを記録した仕様から吸気システムだけをARC製インダクションBOXに戻して計測しました。

純粋にSCUDエアインテークシステムだけの性能を確認する為です

elise155PS.jpgelise155PS2.jpg155.1PS/6577rpm 19.2kgm/5017rpmを記録
ほとんどの回転数でトルクダウン
 
ＳＣＵＤエアインテークシステムだけで ９．１ＰＳ の差がつきました。
これほど他社のインテークシステムと性能差があるのはＳＣＵＤエアインテークシステムだけです。
 
３つのシャーシダイナモのデータをグラフにして比較すると
 
elisepowerhikaku.jpg性能差が歴然としていますね

 

SCUDインテグラルパワー　http://scud.jp/の勝利

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