DKV製作所
DKV製作所カーくる分室です。
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2017年6月25日
ちょっと・・・
witten by どっかんブイ
8
先日ちょいと思う事があって、
AZ-1で少し昔を思い出して頑張ってみた。
深夜2時すぎの人気(ひとけ)のない田んぼの道ですわ。
何を頑張ったのかは察して以下略w
やはりエンジン単体で50kg弱、
後軸重でも30kgの軽量化はかなり効くようですね。
(↑うろ覚えのデータw)
燃料ハーフタンク状態
カヤバnewSR
エコタイヤ(w)
この条件でガッツリと頑張っても尻振り出さないね。
前後ともジリジリと良い感じで流れて、
立ち上がりもちゃんと尻から押してくれてるみたい。
サーキットじゃないから極限の攻めなんて出来ないし、
テクニックもアレなのでナニですが(w)。
エンジンチューンにレース用足回りを付けたら、
サーキットではガシガシ走りそうな予感ですよ。
・・・私はやりませんけどねwww
K6Aの耐久性とかチューンの余地は知りませんが、
エンジン脱着なんて余裕という手練の方にはオススメかも。
タワーバー等で固めたらスっ飛んでるかもしれんけどw
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