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愛車のことを中心に日々の出来事を綴っていきます。

witten by 美あんこ
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Facebook上のコミュニティグループ”アルファロメオ友の会”が主催するイベント、『La Storia Speciale 2021』に参加してきました。



昨年、愛知県の幸田サーキットにて初開催されたこのイベント。
昨年は都合がつかず残念ながら参加できませんでしたが、今年は会場を静岡県の富士スピードウェイに移して開催されるとのことで、自宅からも近くなりましたので参加できました。

早朝、入場開始時間の少し前にFSW東ゲートのパーキングに到着。
偶然アルファ仲間と再会し、しばし近況報告などをしながら入場開始時間を待っていましたが、入場時間近くになるとゲートには長い入場待ちの列が。

この日はアルファロメオチャレンジ、マセラティのイベント、そして車雑誌「OPTION」の読者ミーティングも開催されるとのことで、アルファのほか、様々なジャンルの車が並んでいました。

私も列に混ぜてもらい早速入場。
ゲート前では、最近のイベントでは必須となる検温も実施されていました。


会場となるCパドックにはすでに多くのアルファロメオが集まっておりました。






車種ごとに設定された駐車スペースに誘導され無事に駐車。
なぜか私は916系の並びに誘導されましたが。(;´∀`)

お隣に並んだロッソアルファ147GTAは、以前箱根の大観山でお会いして、しばしアルファ談義をした若いオーナーさんでした。今日も偶然お隣になり挨拶をさせていただきました。


本部テントにて受付をし参加証やノベルティを頂きました。
ソーシャルディスタンスを示すマーキングも凝っていますね。




入場後、すぐに開会式が行われ、司会の郷田ほずみさん、スペシャルゲストの加藤哲也さん、嶋田智之さん、実行委員の方々の挨拶が行われ、イベントがスタートしました。



続いて特別招待車両も紹介されました。

その中でも、特にマニア心をくすぐられたのがこの155。
走行わずか数千キロのままガレージに保管されていた所謂”納屋モノ”とのことで、内外装とも新車当時の雰囲気を残しており、なんとタイヤも新車時のピレリP4000がそのまま装着されていました。あるもんですね~。



イベント開始頃から心配していたお天気が少し崩れだし小雨がぱらついてきましたが、参加の皆さんは”どこ吹く風”と仲間と共に楽しんでいました。(笑)

とはいえ、オールドアルファのオープンカーにとって雨は大敵。
オーナーは雨除けのカバーをかけるのに忙しくしていました。



さて、私もカメラ片手に会場を練り歩き、参加車両を見学してきました。
新世代のジュリア、ステルビオ、4Cから黄金期の156、147世代、そして貴重なオールドアルファまで幅広い世代アルファが参加しており、歴代モデルを一気に見学することができました。

新世代ジュリアはこの日は最大勢力だったかな?


ステルビオは少なめでしたが、その大きさも手伝って存在感を示していました。


貴重な4Cもこんなにたくさん!



アルファ最後の?コンパクトクラスアルファ、ジュリエッタ&ミト。



最近かっこよく見えてきたブレラ&159


GTはかなり少なかった。


アルファ黄金期を支えた147&156。



変顔フラッグシップ166。アズーロヌヴォラ綺麗です。


人気再燃中の916系GTV&スパイダー。


まだまだ現役155。



正規輸入されていた145は1台も見られなかったけど、正規輸入されていなかった146が1台参加していました。珍しいグリーンのボディカラーで非常に綺麗でした。


ボンネット開ければ、話が弾んでしまいますよね~。


オールドアルファも元気に参加。
ジュリア&ジュリエッタスパイダー。貴重なクルマですがまだこんなに走ってるんですね。

走る芸術品、ジュリエッタ スプリント スペチアーレも。


初代ジュリア系も元気でした。やっぱりかっこいいですね!





ぜ~っと!


トランスアクスル一家。




お昼前からは天候も回復して少し青空も見えてきました。


会場の一角にはショップブースも設けられ、グッズ販売やケータリングなども行われていました。

私もランチに焼き立てピザを頂きましたが、アルファに囲まれて食べる熱々のマルゲリータは美味しかったです。


同日、FSWで行われていたアルファロメオチャレンジに参加の皆さんも車両と共に駆けつけてくれました。



会場をねり歩き、気になったアルファロメオのオーナーにインタビューする嶋田氏。
逃げるオーナーをいじりつつも(笑)アルファ愛にあふれたトークが聞かれました。



モントリオール、ジュリエッタ スプリント、ジュリエッタスパイダー、ジュリエッタ TCRも特別展示。




イベント最後はFSW本コースを使ってパレードラン!
主催者から本コース上を走るうえでのリスクをたっぷりと聞かされた後、我が147の整備記状況を鑑みて、今回はコース外から見学としました。(;´∀`)
パレードラン前にはETCC、マセラティ走行会、アルファロメオチャレンジなどで様々な車両が走っていました。






ダラーラ ストラダーレ、速かったな~。


パレードランもやってきました!










アルファロメオのイベントとして有名な『ALFA ROMEO DAY』がコロナの影響で2年連続中止に追いやられている現在、こうして新たなイベントを立ち上げアルファオーナーの交流の場を設けて頂いたことに、イベントの実行委員の皆さんには感謝しかありません。
おかげさまで仲間と共に楽しい時間を過ごせたました。ありがとうございました!
末永くこのイベントが続いていくことを祈っています。
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ハクナマタタ on October 19, 2021  Tuesday [EDIT]
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詳細なレポート、ありがとうございます。
会場の雰囲気がよく伝わってきました。

今年は昨年より近場になったにもかかわらず、私は残念ながら都合がつきませんでしたが、うずうずしていたアルフィスタが集まったようですね。

昨年は、145は1台のみ、GTは何故かおりませんでした(謎)。もちろん164も。

ちなみに、ヌヴォラはいかがでしたか?
Mix on October 19, 2021  Tuesday [EDIT]
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世界中
こう見るとまたアルファロメオが欲しくなってしまいますね。
でもやっぱり166がイイかな。
前期顔が3台も居たなんて凄い、後期顔は??

あぁーアルファフィスタに戻りたいです!(爆)
はるぱ on October 19, 2021  Tuesday [EDIT]
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世界中
素晴らしい写真と共に、詳細レポありがとうございます!
富士なので、ちょっと行けなかったですが、お陰様で見学した気分になりました。

やはり、個人的には166、146といったマイナーアルファが気になります(笑)
美あんこ on October 20, 2021  Wednesday [EDIT]
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世界中

>ハクナマタタさん

ありがとうございます!
ちょうど緊急事態宣言も全国的に解除されたので、皆さん”ようやく集まれるぜ~!”って感じだったと思います。
各世代で、もともと台数が少なかったモデルはしょうがないとは思いますが、145なんて結構走ってたのにな~。

ヌヴォラブルーは147、156、166が1台づつだったかな。
ホワイトは我が147GTA含め3台くらいいたかな?
レッドは全塗装っぽい156GTAが1台でした。(;´∀`)


>Mixさん

真ん中のロッソアルファの166は左ハンドルMTで車体も綺麗でした。
是非また166でアルフィスタ復帰してください!
楽しい憂鬱が増えてしまいますね。(;´∀`)


>はるぱさん

なかなかみんなが集まれる場所での開催は難しいですね。
昨年は幸田サーキット、今年はFSW、来年はまた西に戻って鈴鹿サーキットとか?!…行けない。(;´∀`)
マイナーアルファ、街中ではまずお目にかかれないので、こういうところで目の保養ですね!
Nonko on October 21, 2021  Thursday [EDIT]
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世界中
こんばんはー。

わっ、こうやって画像で見るとすごいすごいすごい!!!!!!
アルファまみれ…失礼しました、アルファイベント⭐
このイベント、Facebookでも宣伝されていましたもんね(^o^)
何台くらいいらしたのでしょうね、ちょっと気になっていたりします。
いいなぁ、なんか楽しそうですー(^o^)
い~さん on October 21, 2021  Thursday [EDIT]
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レポートお疲れさまでした!

今年も会場は華やかな雰囲気で盛り上がったみたいですね。

オールドアルファがあれだけ集まるとお言うのは、アルファロメオデイを超えたような気がしますね。

いまだに人気の高い155や人気再燃のgtv・スパイダー、台数がちょっと少ないGT、166もちゃんと参加して、素晴らしいイベントでしたね。

またなんか新しいイタ車イベント、立ち上げたくなっちゃう!!!
美あんこ on October 22, 2021  Friday [EDIT]
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>Nonkoさん

コメントありがとうございます。
新車はジュリアとステルビオしかなくなってすっかり寂しくなりましたが、こうして歴代のアルファが集まるイベントに参加すると、まだまだ根強いファンが多いことを実感できました。
このイベントの募集台数が300台でしたので、おそらくそれに近い台数が参加していたのではと思います。


>い~さん さん

色とりどりのアルファが集まって会場は盛り上がっていました。
緊急事態宣言明けで、ようやく少し安心して集まれたのも良かったです。
105系ジュリアとか、ジュリエッタなんかのクラシックアルファはもとより、155や916系すらももう30年近く前の車になるから維持も大変なのに、皆さんがんばってますよね。それだけアルファが愛されている証拠だと思います。
Newイタ車イベント、いいですね。置き系もいいですが、ツーリングイベントなんかもいいな~。
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