オートサロンの主役、各ショップが手塩にかけてカスタマイズした展示車両を紹介。
スーパースポーツからＫカーまで、個性的なカスタマイズカーが来場者を楽しませておりました。





オートサロンといえばやっぱりコレ！？



生産が終了して久しいローターリーロケット”RX-7”もまだまだ現役！


こんなに長いのに後席は対面4座のみ！贅沢！



NDロードスターもカスタマイズベースとして人気！


カスタマイズカーを使ったカーライフスタイルの提案も多くみられました。


MAD MAX インターセプター！今見てもカッコいい！



お手軽なＫカーも本格的なカスタマイズで楽しさ100倍！
ジャパニーズ・カーカルチャーとして世界に自慢したいですね。




ハイエース系も益々人気。









車両価格が数千万円のプレミアムカーも数多く出展されてました。
こうした車はノーマル状態でも完成されたオーラを放っているものですが、それをさらにカスタマイズしてしまうなんて贅沢ですね。





新型NSXやレクサスLCも惜しげもなくカスタマイズ！




ひと際目立っているスワロフスキーで彩られたランボルギーニやメルセデス。オートサロン名物ですね。



究極の自己満足！





対して自動車学校系の展示では、ベース車両は古めながら作製した生徒さんの自由な発想を形にしたカスタマイズが、クルマ好きの原点を思い出させます。

トヨタ東京自動車大学校の出展車は、純和風のカスタマイズを施したT230型のセリカを展示。
ボディを彩る市松模様はなんとペイントとのこと。今どきはカッティングシートなどでも簡単にできそうだが拘りが伺えます。さらにトランクルームには畳が敷かれ、折り鶴が散りばめられた和室のイメージ。着物の生地をあつらえたシート、天井には花火のライトアップ、リアクオーターガラスには金魚、シフトノブはけん玉(笑)と徹底してました。女性の生徒さんが作製したとのことで華やかなカスタムカーでした。




日本自動車大学校も、相変わらずインパクトのあるカスタムカーが展示されておりました。