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ルノー・ジャポンは、『カングー』にヴァカンスカラーの特別仕様車「クルール」を設定し、5月24日より200台限定で発売した。

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「クルール」とは、フランス語で色の意味。カングーを日本オリジナルのボディカラーで彩った限定モデル第8弾となる今回は、夏のヴァカンスカラーがテーマ。ヴァカンスで多くの人が訪れる標高の高いフレンチアルプス。その山並みを彩る緑と、山々を囲む空の青をイメージした。

価格は259万9000円。成約プレゼントとして、フランス発のスキンケアブランド 「ラ ロッシュ ポゼ」のUVケアアイテムを用意する。

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 ルノー・ジャポンは、『ルーテシア ルノー・スポール(RS)』の最上級グレード「RSトロフィー」に、F1マシン「R.S.18」からインスピレーションを受けた特別仕様ルーテシア R.S.18」を設定し、50台限定で抽選販売した。

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ベースとなるルーテシア RSトロフィーは、最高出力220ps、最大トルク260Nmを発生するハイパワー1.6リットル直噴ターボエンジンを搭載。さらに4速、5速で走行中に一時的にトルクを280Nmまで引き上げるオーバーブースト機能を備える。スムーズで素早いシフトチェンジを可能にする6速EDC(エフィシエントデュアルクラッチ)を組み合わせ、レーシングカー直系の刺激的な走りが楽しめる。

ルーテシア R.S.18は、このルーテシア RSトロフィーをベースとする、 ルノー・スポールF1チームのマシン「R.S.18」をイメージした限定モデルだ。漆黒(ノワール プロフォンM)のボディカラーにブラックルノーエンブレム、イエロー(ジョン シリウスM)のF1タイプエアインテークブレードやサイドプロテクションモールなどの組み合わせが、F1マシン R.S.18を彷彿させる。

加えて、「R.S.」ロゴ・シリアルナンバー入りキッキングプレート、専用フロントドアルーフ デカール、レザー&アルカンタラステアリング、カーボン調エアコンベゼルを装備する。価格は347万円。※抽選販売は既に終了しています。

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プジョー・シトロエン・ジャポンは、シトロエンのコンパクトハッチバックC3にフェミニンなカスタマイズバージョン「ELLE(エル)」を150台限定で設定、発売した。

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最新シトロエンデザインのユニークフェイスが特徴のC3は、輸入車コンパクトハッチの中でも一際個性を主張する存在だ。フロントフェイスだけでなく、独自のエアバンプ、ツートーンルーフ、さらにインテリアもラウンドした長方形をモチーフにデザインが統一され、上質なシートによる「シトロエン・アドバンスト・コンフォート」を具現化したパッケージがユーザーから高く評価されている。

今回発売するC3 ELLEは、働く世代の女性向けファッション誌として日本でも歴史ある雑誌「ELLE」とのパートナーシップにより、C3の持つカスタマイズ要素を最大限に活かし「チェリーピンク」という鮮やかなアクセント色を内外装に使うことでフェミニンな1台に仕上げた限定車だ。

ボディカラーはブランバンキーズでルーフは通常設定にないサーブル(薄いブラウン系メタリック)。エクステリアではフォグランプトリム、エアカプセル、Cピラーのピンストライプ、そしてルーフステッカーにチェリーピンクのアクセントを加えている。また外観をよりスタイリッシュにする17インチホイールを特別装備した。

一方インテリアは象徴的なダッシュボードアクセントのほか、シートやフロアマットにも同色ステッチが施され、大人かわいいコーデが完成している。
価格は245万円(ペイントオプション込み)。

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ボルボ・カー・ジャパンは、150台限定の特別限定車「V40 クロスカントリー D4 Aktiv(アクティブ)エディション」を5月10日より発売。

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V40 クロスカントリーは、エレガントでスタイリッシュなV40に、+30mmの全高と専用エクステリアデザインを採用するアドベンチャーテイストの溢れるコンパクトクロスオ-バーだ。

スウェーデン語で活動的を意味する「Aktiv」の名を冠した特別限定車は、Drive-E クリーンディーゼルエンジンを搭載する上級グレード「D4 サマム」をベースに、チャコールとブロンドのデュアルトーンレザーシート、専用19インチの大径アルミホイール、パノラマ・ガラスルーフ、エクステリア・スタイリング・キット等を特別装備することで、V40 クロスカントリーの持つ上質でアクティブな魅力をより高めている。
ボディカラーはホワイト、ブラック、レッド、グレーの4色を設定。価格は479万円。

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FCAジャパンは、アルファロメオ初の本格SUV、新型『ステルヴィオ』の本格導入に先駆け、限定車「ステルヴィオ ファーストエディション」を6月25日に発表する。

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ステルヴィオはスポーツセダン『ジュリア』から優れたハンドリング性能と操縦安定性を受け継ぎ、アルファロメオの名に恥じない走行性能を実現。車名は、北イタリアにあるワインディングロードで48のヘアピンを持ち、自転車レース「ジロ・デ・イタリア」にも度々登場するステルヴィオ峠に由来する。

ステルヴィオは、アルファロメオの新世代モデル第2弾となるプレミアムSUV。2016年にドイツ・ニュルブルクリンク北コースで世界最速の量産4ドアセダンの座に輝いたジュリアの最新鋭アーキテクチャーを受け継ぎ、卓越した俊敏性、および操縦安定性を実現している。

ドライブトレーンには、あらゆる路面で抜群の安定性を発揮するアルファロメオ独自の4輪駆動システム「アルファロメオ Q4」を採用。走行状況に応じて前車軸に50%、後車軸に100%を上限に迅速なトルク伝達を行う可変トルク配分機構により、ドライバーの思い通りのラインをトレースする正確なハンドリング特性を実現する。

6月25日に発表となるステルヴィオ ファーストエディションは、限定400台の特別仕様。20インチの5ツインスポークアロイホイールや外装4色、内装4色のカラーバリエーション、レッド仕上げブレーキキャリパー、上質なプレミアムレザーシート、ウッドパネルなどを標準装備する。

エンジンは、2リットル直列4気筒ツインスクロールターボを搭載し、最高出力280ps、最大トルク400Nmを発生。これに8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。車体の軽量設計とあいまって0-100km/hタイムは5.7秒(欧州参考値)という、同クラスのSUVとしては類い稀な加速性能を誇る。

また5月10日より新型ステルヴィオの特設サイトを開設。発売に先駆け、新型ステルヴィオに関するさまざまな情報を発信していく。

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