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メルセデス・ベンツ日本は、Eクラス史上最速モデルとなる『メルセデスAMG E63 S 4マチック＋」を5月31日より発売。価格は1774万円。



エンジンはスポーツカー「メルセデスAMG GT」と基本設計を共通とするAMG 4.0リットルV8直噴ツインターボ「M177」を搭載する。砂型鋳造されたクローズドデッキのアルミニウムクランクケースに鍛造アルミニウム製ピストンを組み合わせることで、軽量かつ高強度なエンジンを実現。最高出力612ps（先代比＋27ps）、最大トルク850Nm（同＋50Nm）を発生、63シリーズ初の9速トランスミッションとなる「AMGスピードシフトMCT」との組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒（同－0.2秒）とセグメントトップの動力性能を発揮する。

AMG 4マチック＋は前後トルク配分を変化させることで、ハイパワーを四輪へ最適に配分。発進時のほか、高速走行、ハイスピードコーナリング、コーナーの立ち上がりなどで安定性を発揮する。さらに完全後輪駆動にできる「ドリフトモード」を新たに搭載した。

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ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガー『F-PACE』に特別仕様車「トロフィーエディション」を設定し、6月より限定66台で受注を開始した。価格は683万円。



F-PACEは2017年、「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー（WCOTY）」と、部門賞である「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」をW受賞した。また、女性のみが選考に参加できる唯一の自動車賞「ウィメンズ・ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」にて、最高位の「Supreme Winner」および部門賞「ウィメンズ・ワールドSUV/クロスオーバー・オブ・ザ・イヤー」も同時受賞。これまでF-PACEが世界中で獲得したタイトルの総数は34を数える。今回、数々の受賞を記念し、トロフィーエディションを66台の限定数で販売する。

特別仕様車はディーゼルエンジン搭載の「F-PACEプレステージ」をベースに、アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）やパークアシスト、360°パークディスタンスコントロールなどの安全運転支援システムを特別装備。エクステリアカラーは、ポラリスホワイト（28台）、エボニーブラック（28台）、ブリティッシュレーシンググリーン（10台）の3色を用意する。

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ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、MINI『クロスオーバー』のラインアップに、高性能モデル「ジョン・クーパー・ワークス・クロスオーバー」を追加し、販売を開始した。価格は556万円。



ジョン・クーパー・ワークス・クロスオーバーは、最高出力231ps、最大トルク350Nmを発生する2リットル4気筒ターボエンジンを搭載。8速ATやJCW専用チューニングが施されたスポーツサスペンション、コーナリング時のトラクションとハンドリング性能を向上させるエレクトロニック・ディファレンシャル・ロック・コントロール（EDLC）、パフォーマンス・コントロールを備えたダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC）を標準装備し、四輪駆動システム オール4も採用することで、走行性能を最高レベルに高めている。

外観では、専用デザインのエアロダイナミックキットを標準装備。ブレンボ製の4ピストンブレーキキャリパーとサイドスカットルには「John Cooper Works」のロゴを刻印。また、専用デザインの18インチアロイホイールを標準装備する。インテリアではJCWスポーツシートや、パドルシフト付スポーツステアリングを標準装備。さらに専用ドアシル、ステンレス仕上げの各ペダルとドライバー用フットレスト、アンスラサイトのルーフライニングを標準で採用する。

安全面では、アクティブクルーズコントロールや前車接近警告機能、衝突回避・被害軽減ブレーキ、さらにヘッドアップディスプレイを標準で採用。そのほか、縦列駐車をサポートするパーキングアシスト、フロントアームレスト内に設置のホルダーにQi規格対応機器を置くだけで充電できるワイヤレスチャージングをオプションとして用意する。

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ゼネラルモーターズ・ジャパン（GMジャパン）は、ミドルサイズSUV、シボレー『キャプティバ』に特別仕様車「キャプティバ パーフェクト ブラック エディション II」を設定し、6月3日から限定15台で販売を開始した。価格は409万円。



特別限定車は、昨年6月発表の「キャプティバ パーフェクト ブラック エディション」に続く第2弾。新色のブラックミートケトルを全身に施し、特別装備の19インチブラックペインテッドホイールと組み合わせることで完璧なブラックアウトに仕上げた。エンジンフード/テールゲートには専用デカールを装着、ロゴデザインが限定車だけのアクセントになっている。

3列シート7人乗りの室内には、ダークチタニウムのシートスティッチカラーを採用、前席と2列目左右にはヒーター付レザーシートを装備した。また後部席には大型LEDディスプレイ、DVDマルチプレーヤー、デジタルTVチューナーを搭載。Apple CarPlay/Android Auto対応の最先端インフォテイメントシステムにより、ドライブ中でも快適な移動時間を楽しむことができる。

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メルセデス・ベンツ日本は、新型『Eクラスクーペ』を5月31日より発売を開始した。



価格は最高出力184psの2リットル直4ターボ搭載のE200クーペが682万円、E200クーペスポーツが750万円、245psの高性能バージョンを搭載するE300クーペスポーツが835万円、333psの3リットルV6ツインターボ搭載の最上位グレード、E400 4マチック クーペスポーツが1037万円。

新型Eクラス クーペは、流れるように美しいルーフラインや大胆で力強いリアエンドなど、メルセデスクーペの伝統的プロポーションを踏襲。またボディサイズの大型化により、室内空間拡大と快適性向上を実現。後席足元は74mm、後席肩幅空間は34mm、後席頭頂部空間は15mm、それぞれゆとりが増した。

安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」も大幅に進化。緊急時のステアリング操作をアシストする「緊急回避補助システム」や、衝突時の衝撃音から乗員の耳を保護する「PRE-SAFEサウンド」などの新機能を採用したほか、歩行者に加えて交差点での車両飛び出しにも対応した「アクティブブレーキアシスト」も備わり、全方位の安全性を高い次元で実現している。

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