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witten by Souju
世界中
うんうんする
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早いものでそろそろ1年になろうとしています(o^。^o)

で、12ヶ月点検ということで昨日になりますが、こちらにおじゃましました♪




いろんなクルマ達が入庫しています。



いつもなら、日帰り点検なんですが、今回は預かり・・・???


サービスキャンペーン!


って、聞こえはいいんですけど、実はリコール(>_<)

私のイプシロンはこれら3つのリコール対象(の可能性)だという・・・

1.ディスプレイ消灯
2.キセノンヘッドランプのウインク
3.突然のエンジンストール

1.は私もこちらでお知らせしておりました!

2.はリレー系? 3.はイグニッションコイルのロット不良 ということらしいですが、私はこの2つの不具合は経験しておりましぇーん(*^o'*)

てなわけで、1週間の入院です(><)




初めて見ました500L、デカイ・・・(゚_゚)


代車、手配してくれたのはいいんですけど・・・ こんなクルマ・・・



いっつもプントやったのに・・・どこ行ったんやろ・・・(>_<)

ほなまた~(^∀^)/”


 

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yokyon on August 4, 2013  Sunday [EDIT]
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もう1年なんですね。

サービスキャンペーンでリフレッシュ?して、夏本番に備えましょうという感じでええのでは(^O^)/


いーさん on August 4, 2013  Sunday [EDIT]
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おはようございます!

代車って全然期待外れの日本車だったりしますよね。

こういう時、最新の車だと嬉しいんですけどね~(^^)

セールスにもつながると思うんですけどね~???
 
カーネ on August 4, 2013  Sunday [EDIT]
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リコール対応とは良心的ですね。
で、DS3レーシングがナゼに混じってるのでしょうか?(?_?)
HIRO on August 4, 2013  Sunday [EDIT]
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私がランチア乗っていた時はリコールなんて・・・一回もありませんでした。並行輸入だったので仕方ありませんけどね。でも走行中にステアリングがロックする・・シャーシに接続されたボディーアースの端子が折れかかっていて過電流が流れてボンネット内の配線が燃えた事・・etc  これって普通ならリコール対象になるはずでは?・・・でも今思えばなつかしいです。(笑)
はるぱ on August 5, 2013  Monday [EDIT]
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Soujuさんのイプ君も1歳ですね。 私のデルタ君も一昨日に1歳を迎えました。

私も、12か月点検に出さないとなんですが、持っていく時間が・・

しかし、こんなにリコール出てるんですね。。

プントは、私も代車で乗った事ありますが、高速なんてリッターカーとは思えないしっかり感で、流石!って感じでした。 低速では時たま「再始動しないアイドルストップ」をしてましたが・・(笑)

 
ハクナマタタ on August 5, 2013  Monday [EDIT]
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リコールというと聞こえが悪いので、そこまでいかないものはサービスキャンペーンという名で改修をしたりしてますよね。
私もアルファロメオで経験しました。

リコールは、国土交通省のデーターベ-スで調べると山ほど出てきますね。
Sの怪人 on August 5, 2013  Monday [EDIT]
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命に関わる不具合以外は聞こえが悪いので、メーカーはリコールと言う言葉を使いたがらなかったんですが、T社がでかい国で叩かれてからよく聞く様になった気がします。
日本車もバンバンリコール出てますので、こういうのは正直に対策してくれたらそれで良いんじゃないかと思います。
7年程前、ここでトゥデイのMTを代車で借りたことがありましたが、車の原点的な楽しさが有って、少々はまりました。
Kaffy on August 5, 2013  Monday [EDIT]
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 並行輸入車にもリコール届けが出ているんですね。
それが驚きです。並行とはいえども安心できますね。
んどん。 on August 6, 2013  Tuesday [EDIT]
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 500Lはなんだか500らしさがなくて、なんだかなぁ
ルカ on August 6, 2013  Tuesday [EDIT]
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サービスキャンペーンって言うと関西人は絶対に何かオマケしてもらえるキャンペーンやと思ってしまいますよねぇ(笑)
500Lはホンマにデカそうですね。これをツインエアーで走らせるんですよね(^。^;)逆に燃費悪そう。
Souju on August 7, 2013  Wednesday [EDIT]
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yokyonさん、

早いもんですね(^-^)
そうですね。暑い日はまだまだ続きますから・・・(><)
Souju on August 7, 2013  Wednesday [EDIT]
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いーさん、

今まではプントと、1度だけイプシロンもあったんですけどね♪
今回はフツーの国産車でした・・・(>_<)
Souju on August 7, 2013  Wednesday [EDIT]
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前のイプはリコールなんてなかったですからね。

このDS3レーシングは、確かアルファオーナーの方が購入されたものと聞いています。確か私の今のイプと同時期の納車と記憶しています。
仏車の増車は○ですが、乗り換えは×です!
Souju on August 7, 2013  Wednesday [EDIT]
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HIROさん、

HIROさんのイプシロンはトラブル多かったですよね。当時の書き込みを思い出します。私のイプシロンのハンドルも交換しましたが、ハンドル交換された方多かったですよね。
今思えば、これこそリコールのような気がしますが・・・
Souju on August 7, 2013  Wednesday [EDIT]
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はるぱさん、

早いもんでお互い1年ですか!
私はこの週末引取ります。何事もなかったようです(o^。^o)

前の代車はプントのCVTでしたが、MTモードで乗るとこれがなかなか面白いんです♪
Souju on August 7, 2013  Wednesday [EDIT]
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世界中
ハクナマタタさん、

まあ、ハッキリ言ってもらったんで良かったですよね。
アルファのセレスピードなんて、確か3回リコールがあったように記憶してますが・・・

昔は不具合は公開せず、点検時に直してしまおう、何てことも多かったようですが、メーカーの認識も変わったようですね。
Souju on August 7, 2013  Wednesday [EDIT]
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Sの怪人さん、

そうですね。正直に言ってもらって対応してくれれば、そんなに消費者は文句を言わないですからね。

そうなんですか!TodayのMT! 最近の国産車はMTが標準ってなくなりましたね。
Souju on August 7, 2013  Wednesday [EDIT]
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Kaffyさん、

そうですよね。でも、現地との情報交換を密にされているのでこのように対応が取れるのでは? と思います。
Souju on August 7, 2013  Wednesday [EDIT]
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んどん。さん、

500L確かにデカイし、普通の500のイメージはないですね。
何かトロイ感じ・・・(笑)
Souju on August 7, 2013  Wednesday [EDIT]
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ルカさん、

残念ながら、オマケは付かないようです(笑)
500Lは、通常のツインエアーエンジンをチューンして105PSだったと思います。私のも同じチューンしてもらってるんですけど(営業氏言わく)、車体が大きくなるとどれがけその効果があるんでしょうね?
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およそ20年前に、イタリアでランチアプリズマに乗って以来イタ車の虜に!同時期に新車で購入した国産車を3年で手放し、1989年式ランチアテーマV6を購入。トラブル三昧の日々を送るが、それがまた楽し・・・...
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