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 今回は思ったよりも早く半年?10か月?ぶりくらいにはUPできました。ボクの趣味で描く不定期クルママンガ、世田谷区用賀3丁目その3話です。ちなみに前回はこちら。https://carcle.jp/UserBlogComment?UserID=4504&ArticleNo=100
今回はオカムラという事務家具メーカーの歴史にちなんだものです。過去にGAZOOさんのお仕事でお邪魔したのですが、元々はこちらのクルマを見に行ったことが、きっかけでした。今はなくなってしまったメーカーとりわけ多くの人がその存在すらもはや忘れてしまったのでは?と思うからこそこうした形で描いていきたいとも思います。ただ、今回はいろいろとコンテを切っていくと30ページ近くになりとても時間がかかるので、初の前後編になりました。これを読んで皆さんにも楽しんでもらえればと思います。

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というわけで後編に続くのですが、いかがだったでしょうか?こちらのオカムラさんにはずいぶんとこの時にはお世話になりました。こんな形ではありますが、少しでも伺ったお話を還元できればと思います。続きははたして描けるのか?それはいつになるのやら?心配は尽きませんが、もしも続きが読んでみたいという奇特な方がいらっしゃればと、思いながら頑張ってみたいと思います。
ここでハタと思いだした。ボク今日は誕生日だったんだ。こんな日にまで何を描いているのやら(笑)




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 年明けの第一日曜日、106による千葉県房総半島ツーリングでした。もともとは昨年の同じ日、1月6日で106と語呂合わせで始めたツーリングですが、今年もどうにか開催できました。

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今回は房総を縦断して九十九里までの旅でしたが、思いのほか順調に進みまして、というか順調すぎて予定よりも進行が早いという(笑)おかげさまで無事に終了することができました。できることなら毎年続けていきたいと思いますね。

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 実に1年以上ものお久しぶりのことですが、趣味のモノです。これは世田谷区某所にあった多くのクルマ好きが集まる場所の物語。今はなくなってしまった場所をしのんで書き始めた物語です。ちなみに前回のお話はこちら。
https://carcle.jp/UserBlogComment?UserID=4504&ArticleNo=82

そして物語を作る上でストーリーはもちろんキャラクター等は重要ですが、ここに関わったことのある方々からはその背景にある店舗こそが大事であったりするわけです。そう極端に言えばお話以上に舞台である背景が主でもあったりします()

ただ今回は選んだ題材というか、扱う要素の一部が微妙なものでもあり、場合によっては人からいろいろと言われることもあるかもしれません。ですからもしもUP後不快な思いをされた方がいたり、お叱りがあったりした場合は削除することもありえます。それでもこのお話を楽しんでもらえたら、関係者であっても容認いただければ幸いに思います。ですから描いた側としては面白かったといってもらえれば何よりです。それでは前回と同じくこの物語は完全にフィクションです。登場する団体や個人その他もろもろと、一切の関係はごじません。見聞きした覚えのあるところがあるかもしれませんが、それらはすべて気のせいです。


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お楽しみいただけましたでしょうか?まあ、事実と違うとかこれは本当はこうのはず等色々とあるかもしれませんが、コレも構成上の都合とボクの知識不足がなせる業とご容赦いただければと思います。実際もう1台を所有しているとある某俳優さん(故人)ですが、娘さんのインタビューだったかブログかなにかで、父が持っていた観音開きのロールスロイスとありましたので、確かにファントムⅤもお持ちだったようです。他にも劇中ではジェームス・ヤングのコーチビルドを使っていますが、宮内庁にあったのはパークウォード製のものがベースであったようです。何よりも調べると出てくる画像はすべて4灯ばかりとなっていて、宮内庁への納入は1961年とあるので2灯のはずなのですが、謎はいろいろとあります。ちなみに1963年に4灯へ変わっています。ファントムⅤは正式な御料車ではなくあくまでもつなぎとしてものだったようです。そのため運用回数も極めて少なくよく知らない(知られていない)こともあるようです。もともとベースになっている話自体がかつて西家会というところで横聞きしたことがはじまりですのでこんな物語が裏側にあったら面白いなあと思います。

 

それでは3話目があるのか?いつになるかはわかりませんが、またお会いできればと思います。

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 年明けのお話になりますが、少しばかり告知をしようかと。年明けの1月6日106の日にプジョー106のオーナーに声掛けをして千葉へのツーリングを考えております。
参加条件はただひとつ、Peugeot106でエントリーすること。ただそれだけです。仕事始めの最初の休みに何を寝ぼけたことをとお思いかもしれませんが、こんな時期にしかボクは時間が取れそうにないこと、他のイベントと絶対に被らない時期であることなどからここにしてみました。凍結の恐れもあるので可能な限りその心配や可能性の低い千葉県南房総周辺を中心に回ることを考えております。ご賛同いただければこの日記に書き込むかもしくはメッセージをいただければと思います。FBで連絡ができるようであればなお助かります。
それでは参加者が現れること期待します。


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 この週末はFBMで車山に行っておりました。多くのフランス車乗りの方がそうであったのではないかと思います。そんなことで撮りためたクルマの画像を概ねプジョーばかりで構成。そりゃあ仕事ではそんな真似できませんから、ここでやるのですw
全行程をした道で行くルートはそりゃあ楽しいものです。選ぶルートは最初から最後までワインディングみたいなルートでしたから。ただ予期せぬ出来事から新しい道まで開拓してしまったのはうれしい誤算でした。まあ、それだけだとタイトルには結びつかないので今回思ったのが、改めて下道はとても面白くかつ楽しいものだということです。そこで上記のタイトルの実現ができればと思い考えました。

来年の1月6日を106の日と称しツーリングツアーを企てたいと。ええ、ほんの思い付きで実現できるかは全く不明です。ですが、奇しくもその日は日曜日、まだ世の中も動き始めてはいません。そんな中走りに行けたらいいなあと106のオーナーに呼び掛けたいのです。賛同者がいればやってみたいことです。とりあえず5~6台で行けたらなあと夢想しながら企画中。ですが、上記コースを行けばほぼ間違いなく雪に阻まれるのは明白。そんなわけで比較的温暖な千葉館山あたりを流せればと思います。希望者の106オーナーは果たして出るのか!?すでにFBで名乗り出たのは元オーナーで207だったwとりあえず2台ではいけそうだなあ。

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今年は2CV70周年だそうな
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こちらもノロトの出張販売車。F車乗りには宣伝しないとね。Tさん、当日はお邪魔しました。

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そういや毎回参加のフランス軍の払い下げショップでなぜか児童向けの軍用型ワンピースが販売中。どうした、何があった!?w

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プロフィール
きもだこよし
きもだこよし
イラストレーター、ロゴデザイン等を行っております。カーイベントでは愛車の似顔絵屋として関東中部周辺を中心に活動中のほか、カーくる内にて別枠でクルマ語録マンガ「RED Equipe’s冒険隊」を連載中。
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2024年11月
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