曲り角での謎のワイパー作動？も影を潜め、少しずつ車に慣れてきたので、今日はワインディングを
中心に300Km程ドライブしてきました。
やはりこの車 面白いです。
2,310㎜とショートホイールベースなのでワインディングは得意科目なのでしょうが、ヒョイヒョイと
コーナーを抜けていけます。2,700㎜のCoupeに比べると400㎜も短いのですが、乗り心地は思いのほか
良いことがわかりました。
シートの出来も まあまあで300Km・7時間走っても大丈夫でした。
助手席の奥さんに感想を聞いてみたところ「身体も痛くないし良いシートだと思うけど、乗り比べると
やはりフランス車のシートは高級家具って感じ」だそうで、その言葉を聞いて妙に納得した次第。
またRoadster RFの感想については「ハードなワインディングはCoupeより面白くて、ハイスピードでも
恐怖感が全くなかった」とのことで安心した次第。
夜のワインディングで役立ったのが、ステアリングに連動しランプの照射方向を変えるシステムで、
シトロエンDS21にも付いていましたが、現代版は車速に合わせ小舵角でも進行方向を照射します。
317Km走って 平均燃費は16.8Km/L なかなか優秀じゃないですか！
