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2019年2月13日

アライメント、アライメント、にその他

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ども！

関西ではこの３連休に大阪オートメッセが開催されておりました！
盛り上がっていたようですね♪
ウチは日曜日の定休日以外もちろん営業しておりまして、寒い中のご来店誠にありがとうございました！

まずは先日、gepfeffert車高調を装着させて頂いたゴルフ７．５GTI
少し走行して頂いたので、減衰の調整とインナーフェンダーの小加工を行い、アライメント調整をさせて頂きました！
色んな意味で攻めたサスペンションですので、装着してからギリギリの車高を探して、乗り味を決めてと一度では終わりませんが、完璧を目指してお付き合いをさせて頂きます！！

こちらも先日ビルシュタインのB12キットを装着させて頂いたゴルフ４
少し走行されてからアライメント調整をさせて頂きました！
同時に各部の点検も行いましてフィニッシュです！！！

アウディA1にはレースチップ装着のご依頼を頂きました。
俗にいうサブコンでして、ブーストセンサーに製品の配線を割り込ますような形で配線します。
簡単な取付でパワーアップする優れものです！
よりパワーアップを望まれる方はAPRがお薦めですが、サブコンは何といってもお手軽です♪
どっちがどうかなどメリットデメリットございますので、ぜひご相談頂ければお客様にあったものをご提案させて頂きます。

人気のAWEチューニング　スイッチパスリモートが入荷しました！
VWならゴルフ７R、アウディならRS3やRS6などなど、電気式の排気バルブ装着車に装着可能です。
朝一のバォーンという爆音エンジンスタートから解放されます（笑

巷でいま話題の商品「SLIPLO」が入荷しました！
フロントバンパー下に貼り付けてキズを防止するアイテムです。
大切なお車を保護するパーツで、特にシャコタンユーザーにはお薦めですよ（笑
製品はラバー製で、これが擦ってもガリガリゴリゴリ言わないので心臓にも優しいです（笑
基本価格（８本使用）は３８，０００円（税別）です。
お車をお乗り頂ければお見積りしますのでよろしくお願いします。
京都では取扱い店は当店だけです！今のところ（笑

とまぁこんな感じの３連休でした！
今週もたくさんのご依頼、お問合せお待ちしております！！

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2019年2月10日

Ground Controlから新製品です！

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Ground Controlから新製品です！
ゴルフ７、A3系のMQBシャーシ用コイルオーバーキットが発売されました！
DDCなど電子制御ショックアブソーバーをそのまま使用して車高調に出来るキットです。
ダウン量は０－３５ｍｍです。
スプリングはアイバッハ製で用途に合わせてスプリングレートをご選択頂けます。
価格は８９，０００円（税別）となっております。
http://www.h-sport.jp/pg1111.html

#hsport #groundcontrol #suspensionsystem #coilover #eibach #vw #mk7 #mqb #audi #a3 #madeintheusa #newproduct

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2019年2月9日

KWバージョン３からKWバージョン３へ（笑

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ども！

お預かり作業が少なくなってきました！
今なら代車も空いてますので、すぐにお預かり可能ですよ！
ぜひご依頼のご予約お待ちしております♪

本日は元デモカーTT8Nのサスペンションリフレッシュです。
このTTは１．８Tエンジンをベースに２．０Lにボアアップ
ピストン、コンロッド、クランクは全て鍛造に交換して
IHIのビッグターボで３８０HP、トルクは６０Nm以上出ているモンスターです。
FWDなので、トラクションを確保するのにフロントタイヤを２５５にして、それに合わせてワイドフェンダーを装着しています。
もちろん駆動系はデフを入れてますので、サーキット走行は楽しいマシンです♪
サスペンションはかなり年数経過してますので、今回は思い切って交換して頂きました！

KWバージョン３が装着されてましたので、同じモノを投入します！笑
FullSizeRender

同じバージョン３でも減衰調整ダイヤルなどが進化しています。

で、バチコーンと装着完了（笑
やっぱり新品はいいですね♪
車高は同じ高さ？低さ？でセット（笑
減衰力はまずはメーカーの推奨値で慣らし走行して頂きます。

テスト走行の後、アライメント調整を行います。
このTTはフロントにキャンバープレートも装着されているので、フロントのキャンバーとトーが調節可能です。
ジョンビーン製の４輪アライメントテスター完備ですので、トータルセッティングならお任せ下さい！
アライメントの後にもう一度テスト走行を行い作業完了です！

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2019年2月8日

巷で話題のSLIPLO入荷しました！

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巷で話題のSLIPLO入荷しました！
バンパーやリップの保護に役立つアイテムです。
素材はラバーで、施工は貼り付けるだけで穴あけなど必要ありません！
価格は使用する量で変わりますが、ミドルクラスのお車で参考価格38,000円税別です。
気になる方はご来店いただければお見積もりさせて頂きます！

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2019年2月7日

MaxtonDesignフロントスプリッター　ゴルフ７R

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ども！

輸入車を中心に人気を博しておりますマクストンデザインのスプリッター
連日多くの方からのご注文、お問合せを頂いております。
メーカーはポーランドにあり、低価格でTUV認証の高品質な製品を輸入車はもとより、日本車も展開しております。

そんなマクストンデザインのフロントスプリッターの取付をご依頼頂きました！

ゴルフ７Rにフロントスプリッター　V.2です。

シボ無しのグロスブラックというタイプです。
ペイント無しでこのツヤツヤ感！

そんなに大げさなのはちょっと、、という方にぴったりなサイズ感です。
素材はABS樹脂となっておりますので、多少の柔軟性があります。ですので、少しくらい擦っても平気ですよ（笑

取付は付属のボルト＆ナットで固定します。
一部の方からマクストンのフロントスプリッターは高速走行でバタつくとご指摘がありました。
必ず取付説明書を確認してから取付して頂きたいのですが、画像のようにスプリッターとバンパーの可能な限り先端（３ｃｍ以内）でのボルト固定が必要です。
この先端部分を両面テープで貼り付けして後端でビス止めしたら風圧でバタつくでしょう。
また面倒かもしれませんが、可能な限り付属のボルトを全て使用して下さい。
先端でボルト固定してもボルトの数が少なければ取付不十分です。
この製品は正しい取付がされて初めてTUV認証の製品となります。
先端でビス止めしようとするとバンパーの脱着が必要になる車種もあるかもしれません。
脱着が必要なくても取付は少し大変かもしれません。
高速走行での風圧は想像以上にスプリッターに負担が掛かります。
安全に快適に走行して頂くためにも画像を参考に正しい取付を行って下さい。
当店で取付させて頂いたスプリッターでバタつくようなご指摘は受けておりません。
それ以外の当社から出荷させて頂いた製品に関しましては、残念ながらどのような取付がされているかは把握できませんので、バタつくとおっしゃる方は今一度取付の現状をご確認下さい。
正しい取付方法はコチラ（英文）

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